一眾汽車股最快在本月中公佈2010年度全年業績，除比亞迪（1211）外，預料大部份汽車企業去年純利都錄得顯著增長，主要受惠於期內有購置稅優惠、以舊換新等政策扶持，令銷售量大幅提升所致。
不過，以上政策已在去年底全退，現時只有節能汽車及新能源汽車補貼政策仍繼續執行，分析員預測今年增長將放緩。證券商普遍預期，華晨（1114）及廣汽（2238）去年業務改善的幅度最大，但兩者都是有特殊因素影響。市場估計華晨去年扭虧為盈，賺10.94億元（人民幣．下同），主要因為期內結束了持續虧損的中華汽車業務。此外，市場預期廣汽純利會勁升125%至45.63億元，因廣汽去年中私有化駿威汽車，令集團持有廣汽本田的權益由原本的19%增至50%，令盈利貢獻顯著加大。
另外，銷售表現一直跑贏大市的東風（489），證券商預料，其盈利會按年增長77%至110億元。