【本報訊】公務員出身的環境局局長邱騰華，07年7月上任後即宣佈要推動立法規管停車熄匙。惟條例一直引起極大爭議，運輸交通團體及政黨連番向邱騰華強硬施壓，令實施時間由原定09年一推再推。環保團體批評邱騰華過份妥協，在制訂政策時只為討好業界，往往最後才是考慮環保因素。
環保團體感無奈
地球之友環境事務經理朱漢強坦言，是無奈接受修訂後的停車熄匙條例，因為政府一再增加豁免後，對改善空氣的效用已經變得相對小。他批評政府當初制訂政策時，想得不夠周詳，致令各界群起攻之，又指現時曾蔭權政府處於弱勢，結果令到一些為大眾健康着想的有益政策，也要作出很多政治妥協。他認為，政府如果真心想改善空氣污染問題，應多管齊下，包括針對巴士公司老舊車隊進行大刀闊斧規管。
綠色和平項目主任古偉牧認為，停車熄匙條例在作出這麼多讓步後，市民不要再期望條例生效後可以改善空氣質素。他指從整個立法過程中，可以充份看到邱騰華在制訂環保政策時，只為討好業界持份者，環保考慮是放到最後一環。他認為要改善本港空氣質素，只能寄望更新空氣質素指標，但批評有關諮詢已完成一年多，但至今未有新進展。