【本報訊】新創建集團（659）截至去年12月底止中期純利僅升4%至23.9億元，主因是上半年缺乏去年度出售海通證券權益等一次性特殊收益，中期派息亦會大幅減少40%，派0.37元。執行董事鄭志明透露，公司正洽談兩個內地公路項目，預計投資最多100億元，但他強調目前僅屬於初步洽談階段。
記者：陳韻妍
新創建上半年收入減少24.2%至47.34億元，應佔經營溢利增長28%至22億元，派息比率逾50%，董事會採納以股代息方式分派股息，但股東仍可選現金收息。
基建業務盈利增74%
按核心業務劃分，基建業務盈利大增74%，當中，道路業務的經營溢利顯著增加2.2倍，至7.48億元，主要由於唐津高速公路錄得3.325億元的額外利益分成。執行董事曾蔭培解釋，集團近日在唐津高速公路的分成比例有變，由過往60%增至90%，故是次以累計分成入賬獲額外收益，而90%的分成比例會持續至2013年止，其後會按股權分佈降回60%。
對於公路未來發展大計，鄭志明指，集團正洽談兩個位於中國東部的公路項目，兩個項目均處於廣東省以外，尚有很多條款需要傾談，有關投資仍屬初步階段。
至於水務方面，受惠若干水廠提高水價，上半年盈利增長39%。曾蔭培表示，集團正洽談內地兩個水廠項目及一個污水處理項目的收購計劃，3個項目的總投資額為6億元，有關收購將聯同中法水務一同進行，新創建會攤佔其中3億元。
能源業務則受到煤炭價格攀升衝擊，盈利下降11%。執行董事張展翔稱，發改委去年已表示會避免煤價過高，預計今年煤價平穩，旗下廣州燃料公司將來會開拓煤礦收購項目。港口及物流業務維持平穩，賺1.52億元。
巴士暫無意加價
另外，面對油價越升越有，旗下巴士及渡輪業務的燃料成本急漲，曾蔭培指，巴士票價按「可加可減」機制調整，雖然有關機制未有顧及油價因素，但公司暫時沒有考慮加價，但一旦高油價影響營運成本，或會考慮申請調整票價。
對於港府正在為三年營運期的渡海小輪進行招標，曾蔭培坦言，新渡輪已入標申請渡輪航線的經營權，而公司在入標時已考慮油價上升的因素。