【本報訊】政府飛行服務隊未來數年面對退休潮，工程技術職系人員首當其衝，約七成人2014年起往後幾年陸續屆退休之齡，由於部隊所需的飛機工程技術獨特，需自行培訓最少三年，所以部隊未來數年逐步招聘及培訓人手，以免影響飛機維修質素及安全。
自行培訓技術員
陳志培坦言，2014年及往後幾年是該工程技術職系的退休高峯期，屆時會有約七成人退休。據悉，現時該職系有96人，七成人即約67人，平均每年會有十多人退休。
由於該部隊所需的飛機工程技術獨特，需要自行培訓最少三年，所以該部隊未來數年每年會招聘多名工程技術員，以免該職系青黃不接。首批新聘的六名助理機械工程技術員已接受訓練。
另一流失率高的飛機師職系，陳稱，過去兩年有超過六人離職，該職系現有32人，部門會研究如何挽留人才。該部門將於下一個財政年度將聘請8至10人。
政府飛行服務隊飛機技術員工會理事長蘇秋明稱，工會曾向部門反映退休潮問題，獲部門正面回應，「我哋工種需要最少三年培訓同累積經驗，家部門開始逐步請人，有信心可以接軌」。