在立法會近半數議員要求撤回方案下，特區政府堅持企硬不讓步，有議員稱事件最大阻力其實是特首曾蔭權而非專責交通津貼的勞工及福利局局長張建宗，透露上周五的立法會新春午宴上，曾蔭權至少兩度向議員表明，有關方案是「底線方案」，換言之退無可退。
闖關敗陣機會大
雖然特區政府仍然未死心，積極向未表態的議員拉票，但成效並不顯著，一旦政府堅持本周五財委會會議上「硬闖關」，敗陣機會極大，據聞官場不擔心議員提出要求政府撤回修訂方案獲得通過，因為當局稍後時間仍可再向立法會提出再次審議有關建議，與此同時，更可將交津實施日再被拖延的責任推給立法會，故此決定「博大霧」試一試。
勞工團體近期也力促當局在申請資格上實行「雙軌制」，容許申請人選擇以個人或家庭作為申請單位。特區政府曾向廉政公署了解有關計劃的可行性，獲廉署提供意見指出，有關計劃或令申請人進行資產轉移，或涉及舞弊問題，因此不會接受有關建議。
本報記者