【本報訊】鐵道部部長劉志軍接受紀律調查並被免職，市場旋即憂慮中國的鐵路擴建計劃可能會隨之放緩，中國南車（1766）與株洲南車（3898）股價昨雙雙逆市下跌。
對於市場憂慮，中國南車以另類形式回應。該公司宣傳部昨發出新聞稿，內容只提到2010年地鐵中標金額達到114.54億元（人民幣．下同），按年增長6.05%。
中國南車︰中標額增6%
新聞稿稱，2010年南車共獲得內地11個地鐵車輛項目，首次進入寧波、鄭州、昆明和長沙4個城市。截至目前為止，南車地鐵車輛已覆蓋內地15個城市、30多條城軌地鐵線路。
目前，南車目前佔據內地地鐵車輛市場份額60%以上，最近4年，南車每年地鐵車輛市場平均市場佔有率達62%。
對於市場憂慮，接任鐵道部部長一職的盛光祖呼籲鐵道部官員們保持工程速度，不插手鐵路工程。不過，他沒有提到劉志軍一案。鐵道部一位官員向《第一財經日報》指，事件對鐵路系統整體形象可能也會有所破壞，但是發展高鐵、提高中國的鐵路裝備力量這一方向，並沒有出現分歧，也不會就此停滯。高鐵建設仍將按照既定的步伐，繼續發展。
野村國際關注鐵路產業的分析師YankunHou表示，儘管盛光祖信誓旦旦，但對劉志軍的調查或許會放緩鐵路工程，傷及相關企業。他表示，最好的狀況就是，劉志軍的免職只成為純粹的反腐案例，新的部領導不改變鐵路發展戰略，但該行亦作最壞打算，就是新的部領導可能重新審視之前的戰略，可能會極大地放慢鐵路建設計劃。
中國南車昨收報9.52元，跌2.96%，株洲南車則報28.55元，跌3.38%。