上周五兩類股份跌幅特別大，其一是早前提及過的公路股，中國為壓通脹，擬將公路收費人為壓低，安徽皖通（995）急跌8%，深圳高速（548）亦跌7.5%，看來這類股份才剛出現向下重估（De-rating），而公路股較一年前普遍升逾倍，正跌下來的尖刀切勿伸手去接。
另一類跌幅特大的股份是醫藥股，其中年前升幅特大的羅欣藥業（8058）勁跌8.3%，中國生物製藥（1177）、微創（853）等醫療相關股也錄得不同程度跌幅，據內地報載，中國當局即將公佈減藥價通知，由於近兩月通脹升溫，藥價減幅隨時大於預期。
接單情況理想
連同食品加工股及公用股，藥股與公路股都不宜沾手，是高通脹下的基本投資態度，假如資金要找地方停泊，基建股是其中一類可以留意的股份，特別是香港的多個基建項目即將上馬，早前曾經熱炒的承建商股份可以吼位撈底。
除俊和發展（711）外，新昌營造（404）也是本港老牌建築承建商，該公司去年6月底止中期，營業額約18億元，純利率約為2.4%，據管理層稱，集團目前接單情況相當理想，手頭工程合約總額由8月時約68億元升至90億元。按集團現時的能力，可承接更多工程合約，每年營業額將增至70億元。鑑於本港未來5年至7年有大量工程上馬，新昌會逐步將每年營業額擴大至100億元。
按照管理層的言論，2011年集團營業額隨時可達到約60億元水平，假設純利率維持不變，純利將介乎1.4億元至1.5億元，每股盈利為0.223元，現價1.80元，市盈率僅8倍。投資在中國，雖然增長前景可觀，惟政策風險不容低估，相反香港不會胡亂干預商業運作，投資者有保障得多，有心投資承建商股份，不妨分段吸納。
歐陽風