【本報訊】港鐵荃灣線一列由荔景開往葵芳的列車，在行經架空路軌時，疑遭人在附近以氣槍射擊，玻璃車窗中彈爆裂，出現5呎長的裂痕，幸玻璃未有破碎無人受傷。出事列車其後駛回車廠維修，警方接報已展開調查，列刑事毀壞案，暫時無人被捕。
港鐵報警追查
由荔景至葵芳一段港鐵路軌屬架空路段，接近荔景站有賢麗苑，近葵涌站亦有多幢大廈，包括一幢相距10多米的多層停車場，亦是「槍手」最可能開槍的位置。前晚8時許，一列編號T37的荃灣線列車滿載着乘客正由荔景站開往葵芳站，第二卡乘客突然聽到「嘭！嘭！」聲響，各人大吃一驚發現窗門出現一裂痕，嚇得紛紛左右逃向另一卡車廂躲避。
有乘客事後慌忙按動緊急掣通知車長，列車停在葵芳站，車長和港鐵職員到肇事車廂查看，發覺玻璃窗右上角有一個似是彈孔的小洞，小洞四周如放射般裂開，裂痕長達5呎，兩旁則闊2呎，職員立即疏散車上乘客轉乘下一班列車。
出事列車事後由車長駛回荃灣西樓角車廠進行檢查維修，初步相信裂痕是由外物撞擊引致，有可能是被氣槍射擊造成，港鐵於前晚10時報案，警方暫列刑毀案處理。港鐵發言人指，該列車車窗出現裂痕，但沒有破碎，因爆裂痕迹並不尋常，因此交由警方調查。
現場所見，荔景賢麗苑離路軌較遠，但接近葵芳站則有多幢大廈，其中一幢多層停車場距離路軌最近，用氣槍射擊輕而易舉。另列車路軌上亦有多條行車天橋，有人從車上擲物擊中下面駛過的列車車窗亦有可能。
採用強化玻璃
理大機械工程學系工程師盧覺強指出，港鐵列車車窗所用為強化玻璃，有兩層共兩厘米厚，受到外來壓力如尖硬物件撞擊，可以造成爆裂，但不易粉碎，安全性較高，對乘客有一定保護。他估計出事的車窗玻璃有一個小孔，由氣槍造成可能性較大。
港鐵列車車窗以往亦曾試過遭人用硬物破壞，07年5月，一列輕鐵列車行經屯門新圍站時，車窗玻璃被硬物擊中出現一個小孔及裂痕，車上十多名乘客沒有受傷。07年1月，港鐵東鐵線一列開往羅湖的列車，駛至九龍塘站時第5卡車廂外層玻璃碎裂，調查相信受外物撞擊，疑被人擲石擊毀。