原本欲藉着政府推出額外印花稅後,一心以為可以鋤價入市的準買家又一次失望,樓價不跌反升,經過近兩個月的消化期後,樓市再度重拾升軌,準買家睇錯市之餘,又擔心通脹來臨,紛紛於農曆新年前入市,睇樓場仲旺過年宵市場。
當港島東龍頭屋苑太古城呎價升破頂位後,各區亦陸續出現新高期間,最差的環境已過,加上受到兩年轉售單位要抽重稅的影響,政策後入市的放盤絕對是零,市場供應不斷減少,在需求多供應少的時候,樓價哪會不升。
樓價邁97高峯指日可待
港人重燃對置業的需求,樓價今年回復到97價指日可待,除非再有海外金融機構出事,或內地完全收水,或資金不准投放境外,但暫時還看不見這個可能,樓市升幅顯著,市區樓要300萬元才能上到車。
即使在大角嘴的港灣豪庭,細單位成交價已突破300萬元,縱使將軍澳、牛頭角等上車地帶屋苑,這個價錢或以下的選擇亦越來越少,市民被迫向外區置業是無辦法之中的辦法。
老樓向來對二手居屋情有獨鍾,由市區二手居屋以至新界二手居屋,300萬元以下的選擇亦不少,何況全是較大型的屋苑,縱使沒有會所設施,可以使用鄰近私人屋苑的商場、公共游泳池和圖書館都是一樣,而且位置並不弱於地區龍頭屋苑,細單位供應穩定,實是上車客上車之選。
居屋300萬元以內有選擇
何況復建居屋無望,置安心計劃數量供應亦不多,現存6萬戶已補地價的二手居屋,變成無選擇中的選擇,假若樓價持續上升,他日連二手居屋都買不起的話,真真正正成為無殼蝸牛。
現時位於馬鞍山、青衣、荃灣和屯門一帶,由於炒家離場,個別炒家轉炒工商廈,買家以用家為主,尚有足夠的上車盤供應,年輕人若不是追求新盤,有能力下可向這類二手居屋入手,趁快上車。
劉兆昌
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