Freed迷途找知音

踏入2011年，在日圓滙價高企下，日本車難免處於捱打局面，給市場新鮮感及市場罕有選擇，似乎是其中一條出路。合乎這兩個要求，本田剛推出的迷你版七人車Freed似乎啱晒條件，細引擎、迷你的車身慳油之餘卻搭載七人大容量，誓走迷你路線找知音，完全符合講求經濟效益的香港人。

記者：趙慧敏
攝影：譚盈傑
Model：Eagle@Zmodels

迷你版MPV　睇得打得

今年代理為Freed打正城市最佳多用途車作口號，可想而知對Freed充滿信心！不過對香港人而言始終是陌生車款，就讓我們測試其真實力！既然以迷你MPV作賣點，MPV嘅實用元素必不可少，初次相遇，印象不錯，只有4,215×1,695×1,715mm的車身，車重1,305kg，以MPV來說絕對是輕量級，不過以外表看來，並沒有小家子感覺，這全賴前傾式的車形，闊大的擋風玻璃設計，令車廂開揚感十足，不會給人侷促感覺。
車廂以2+2+3設計，在代理舉行的預展中，各行家興致勃勃紛紛湧上車廂試坐，七個大男人擠入車廂，雖稍為狹窄，不過每人空間尚算足夠，不會出現屈膝頂頭情況，如果換上有老有嫩的家庭，相信更能應付自如。可是要營造足夠的乘座空間，尾廂位置就要稍作犧牲，必須掀起尾排座椅，才有足夠的放物空間。

環保行列　更加慳

雖以經濟掛帥，不過用料依然是水準之作，HID頭燈、高級絲絨座椅、Keyless免匙系統，甚至細微至手把電鍍碟、電鍍杯架等，都令人窩心。此外，為更方便上落車，雙電趟門、特低的平直地台及車廂中央走廊等設計，更方便長者及小童。而安全性對家庭車來說最受關注，Freed已獲日本JNCAP安全測試中獲六星最高等級，自然令駕駛者安全感大增。
性能方面，配備一副1.5公升i-VTECLEV環保引擎，可輸出118匹馬力，扭力有14.7kg-m，不過在無段變速波箱協助下，動力及反應十分敏銳，雖則當日試車只可坐三人，但在西貢山路遊走，入彎在上斜表現都不俗，性能足可媲美1.8公升偈。既然以1.5偈出部七人車，慳當然是大前提，以廠方提供數字17km/L，以現時油價$15.33計算，每公里是$0.9，加上設有EconMode，按掣後令全車進入慳油模式運作，更獲政府認可為環保車，車價大有可能因此低一截。代理將於今個周末在沙田凱悅酒店舉行展銷，想認識多啲Freed，不妨先向代理報名，即場訂車或可享有優惠。