【本報訊】港人感覺陌生的奇瑞，在內地卻是響噹噹的國產汽車大王。它是安徽政府成立的公營機構，97年動工建廠，99年投產。短短十數年便衝上純國產載客車銷售榜首，至07年第100萬輛車落地，09年一年內突破銷量50萬輛，去年更有第200萬輛落地。
奇瑞起家靠平，初期最平的私家車車款Cowin只賣7萬元人民幣，比當時以中日合資為主的車款平三成；另一款QQ小馬力汽車，售價低至3萬元人民幣，當時同類車款則售5萬多元人民幣，結果扭轉內地汽車市場局面。
引擎由比利時設計
奇瑞的引擎可靠，由比利時引擎設計公司設計，達到歐洲水平。現時外銷亦以低價車需求大的發展中國家為主，包括東歐、俄羅斯、烏克蘭、埃及、伊朗、東南亞及非洲等共80多國，銷量累計達40萬輛。
目前本港只有宇通及金龍兩品牌的國產旅遊巴士。引進首批國產私家車的香港代理環美國際，本是做跨國貨運，以中國和美國空運及航運為主，與奇瑞在上海有長期生意來往，替奇瑞運車輛到外地，並取得奇瑞香港代理權。