根據《報告王》資料，去年摩通的首予增持報告平均回報為6.72%，在6間主要大行中名列第2，僅次於高盛。承接去年的氣勢，今年開市至今，已經頻頻發出推介。首兩隻分別是熔盛重工（1101）及中國龍工（3339），至今皆有表現。
昨天，向來多產的摩通再推介正通汽車（1728），該股昨天升4.8%至7.36元，且先看報告內容。
報告指，正通在中國豪華汽車代理行業中佔領導地位，代理包括寶馬、Mini及奧迪等名車，隨着內地汽車業急速發展，加上富裕人口加速累積財富，預期2009至2012年純利的複合年增長率為102%，預測2011年PE為16倍，故首予增持，目標價為8.80元。
以正通開市價7.16元計，即日升2.8%，按往績而言，仍有水位，但是否應該在報告推出翌日馬上入市呢？
根據《報告王》，今年摩通首2次首予增持，平均短線（2天）回報為3.43%，暫時正通表現未及平均，不過，兩次推介都有個趨勢，就是推介後回落，然後過一星期才回升。
正通或有低吸機會
以熔盛重工為例，推介日開市價為7.20元，翌日最高升至7.69元，之後連續幾天回落，一度跌低過推介日的開市價。至昨天重見光明，升6.5%至7.88元。
亦即是說，推介翌日開市買入，雖然長坐下去亦可見天日，但卻可能錯過用更低價買入的機會。參考對上兩次推介，應靜待其回落至推介日開市價左右才入市。
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高明