【本報訊】內地繼續成為汽車銷量最高國家。中國汽車工業協會宣佈，內地2010年乘用車銷售按年增33.17%，達1375.78萬輛，刷新銷售紀錄，總產銷量亦雙雙突破1800萬輛，惟預期今年增長將放慢到10%至15%，市場料汽車股中短期將受壓。 記者︰陳健文
中汽協宣佈，2010年內地汽車產銷分別約為1826.47萬及1806.19萬輛，按年上升32.44%及32.37%。其中乘用車產銷分別約為1389.71萬及1375.78萬輛，按年上升33.83%及33.17%。商用車產銷則約為436.76萬及430.41萬輛，增28.19%及29.9%。
去年乘用車銷量新高
若果單看12月份數據，總汽車生產量約186.48萬輛，環比增加6.27%，同比增加22.3%；銷售約166.67萬輛，環比跌1.79%，同比增17.9%。其中乘用車生產約144.53萬輛，環比增5.92%，同比增22.51%；銷售量約130.86萬輛，環比跌2.33%，同比增18.6%。
有外資分析員表示，2010年內地汽車增幅符預期，亦充份反映刺激政策效果，惟於刺激措施相繼收回，及越來越多地方仿效北京推出限制汽車流量措施後，中短期汽車股將持續受壓。他指去年乘用車銷量按月增長出現放慢，已是一個警號。
里昂薦東風 看$16.67
對於今年內地汽車市場的情況，中汽協預期，調整產業結構及鼓勵發展小排量節能環保汽車，將成為今年主調。
協會相信，於汽車鼓勵政策的退出、北京與廣州等大城市的限購措施，及用車成本增加等因素下，小排量乘用車及自主品種乘用車發展將受較大影響。
中汽協預料，相關因素所導致出現的透支性消費，可能會在2011年第一季，甚至需要更長一點時間，令市場產生波動，惟相信波動只是暫時性的。
里昂認為，整個汽車板塊於多個壞消息後出現調整，目前估值已跌至合理水平。
該行將東風汽車（489）投資評級提升「跑贏大市」，目標價為16.67元。里昂相信今年內地汽車市場，可按年增長13%。