【本報訊】內地預定下周公佈去年主要經濟數據，國務院副總理李克強則提前透露，中國2010年國內生產總值（GDP）增幅預計約10%；是08年以來重現雙位數增長，成功繼續「保八」，數字並與市場預期相若。他指出，內需拉動力進一步增強，去年社會商品零售總額增長18.5%，按年高出6.5個百分點。 記者：周燕芬
正在訪問德國的李克強出席柏林中德工商界晚宴時發表演說，他指過去兩年多，中國有效應對國際金融危機，保持經濟平穩較快發展，去年內需拉動力進一步增強，其增長對全年經濟增長的貢獻率超過90%，當中包括消費及投資。
出口彈內需貢獻仍勁
回顧2009年數據，中國國內生產總值增長9.1%，因面對金融海嘯，當年經濟全部靠固定投資和內部消費所拉動。數據顯示，09年經濟增長中，因內需擴大而貢獻了12.6個百分點，彌補了因外需萎縮而減少3.9個百分點的影響；在內需中，投資需求貢獻了8個百分點，消費需求貢獻4.6個百分點，反映經濟自主增長的強勁動力。
09年外需萎縮，主因外貿對GDP呈現負增長，故並無貢獻；但2010年環球經濟緩步復蘇，外貿重新成為中國經濟增長的拉動力之一。不過據李克強所言，去年經濟增長中高達90%由內需所貢獻，這意味總出口減去總進口後的外貿貢獻只約10%。
李克強表示，中國消費需求旺盛，財政金融穩固，經濟運行正逐步轉入穩定增長軌道，他有信心保持中國經濟長期平穩較快發展。
滬膺全球最繁忙港口
展望2011年，大部份金融機構均預期中國經濟增長會放緩至低於10%。瑞穗證券大中華區首席經濟師沈建光表示，今年中國經濟將邁進「高增長、高通脹」時代，如何保持經濟高速增長，穩定通脹預期是今年政策者面臨的主要挑戰。他預測，將有6個主要指標可能會超出決策層或者市場預期，包括經濟增長依然上行，全年超過9.5%；通脹高於4.5%，超過政府4%的目標等。
去年外貿復蘇，可從貨櫃吞吐量反映。上海市政府公佈，2010年上海標準集裝箱吞吐量為2905萬個，已超逾新加坡，較其高出50萬個，晉身成為全球最繁忙的集裝箱處理港口。
