【本報訊】國泰空中服務員工會不滿資方加薪「大細超」及玩弄數字遊戲,下周一將召開特別會員大會,由員工表決是否發起按章工作行動;決議一旦通過,國泰空姐及空中少爺可能會在農曆新年旅遊旺季採取工業行動,屆時部份航班會因按章工作要延遲15至25分鐘起飛。
記者:盧文烈
國泰航空去年底提出今年加薪4至4.5%,一直未為國泰空中服務員工會接納,工會昨日發出最後通牒,要求資方下周二重開加薪談判,工會下周一則先舉行特別會員大會,由全體會員表決一旦公司拒絕談判或談判破裂,是否採取工業行動抗議。工會總幹事曾國豐表示,一旦通過按章工作,工會理事會將訂出行動內容及日期。
航班起飛肯定推遲
副主席關笑華指現時距離農曆新年尚有三個多星期,公司有足夠時間解決問題。她透露已通知會員,一旦採取按章工作,要以乘客安全為大前提,「樣樣做足100分」,不過屆時航班無可避免會受到延誤。
關笑華指每班航機起飛前,都會為員工安排一個簡介會,簡介會一般只得20分鐘,根本不敷應用,若按章工作,員工會要求「傾晒所有嘢先上機」,而員工為每班航機進行的安全檢查,也會按照程序「做到足」,航班起飛時間肯定會推遲。此外,根據民航處指引,員工即使有少少傷風都不適宜起飛,暗示一旦按章工作,身體不適的員工不再為公司「頂硬上」。
據了解,部份航班會因按章工作要延遲15至25分鐘起飛。國泰有8,000名空中服務員,其中5,800人是工會會員。
觸發今次勞資糾紛,是因工會認為公司加薪方案不合理。關笑華指公司向外宣稱加薪4至4.5%,但對76小時月薪制員工來說,4.5%加幅是將每年增薪點也計算在內,若扣除增薪點,員工實際加幅僅得0.8至1.8%;至於72小時月薪制的員工,則只有相等於年薪4.5%的特惠金,未獲加薪;時薪制員工方面,由於佔了收入一大部份的飛行津貼未獲調整,因此員工實際只加薪3至3.5%。
工會又不滿資方加薪大細超,機師可獲雙位數字的加薪,但空中服務員加幅卻「雞碎咁多」。工會要求所有月薪制員工獲實質4.5%的加幅,時薪制員工則應加薪8%。關笑華表示若公司接納工會訴求,每年薪酬開支僅增加7,000萬元,對有百億盈利的國泰而言是微不足道。
國泰發言人表示就加薪問題曾與工會召開多次會議,大部份員工接受加薪方案,公司下星期二與工會有定期會議,屆時將商討雙方共同關注議題。