【本報訊】國家鐵道部公佈十二．五規劃詳情，今年將會投資7000億元（人民幣．下同）發展內地鐵路基本建設，鐵路建設方興未艾。分析指中國南車（1766）為主要受惠股，廣深鐵路（525）與南車時代電氣（3898）亦受惠，鐵路相關股份股價昨普遍上揚。 記者：周燕芬
鐵道部部長劉志軍昨發表工作報告，並為中國鐵路十二．五規劃訂下目標，到2015年全國鐵路營業里程達12萬公里以上，較2010年增幅31.9%；當中高速鐵路1.6萬公里以上，西部鐵路5萬公里以上。時速200公里及以上動車組投入營運達1500列以上；投入營運大功率機車達1.3萬台以上。2011年的重點工作，全國鐵路安排基本建設投資7000億元，新線鋪軌7935公里。
中長期目標提前實現
中金報告指，鐵道部原本的中長期2020年目標正式提前至2015年實現；預期2011至12年鐵路建設投資將維持每年7000億至8000億元，2013至15年下滑至5000億至6000億元；十二．五期間鐵路建設投資總規模仍有望達3.5萬億元，鐵路建設方興未艾。
按照規劃，動車組未來5年的年均交付220列，大功率機車1900台，有分析指今年機車車輛投資額預期為1600億元，中國南車為主要受惠股。
中金報告預期，南車未來5年盈利按年增幅達30%以上，並上調中國南車H股未來12個月目標價至12.6港元。
法巴分析師李婷婷給予南車目標價為11.5港元，今年每股盈利增長49.2%至0.35元人民幣。
瑞銀薦吸南車時代
瑞銀報告則表示，因估值問題，已將南車評級下調至中性；反而南車時代電氣由於估值相對便宜，為受惠股中首選。
中國南車昨收報11.34港元，升5%，彭博預測市盈率42.56倍。
規劃訂出於2015年全國鐵路客運量達30億人，增長78.6%；貨運量達48億噸，增長32.2%；有分析師指最大受益者將是廣深鐵路，預期廣深鐵路貨運能力將由目前的6000萬噸提升至1.44億噸。
招商證券報告關注，由於鐵道部極需要資金發展，預期會透過股權融資，將資產注入旗下廣深鐵路，新注入資產將攤薄整體資產盈利質素，股本回報會下跌。另有分析師預期，今年廣深鐵每股盈利為0.23元人民幣；並關注今年底廣深港高速鐵路廣深段通車，廣深鐵明年將面對客運分流壓力。
中國鐵路十二．五目標
＊至2015年全國鐵路營業里程達12萬公里以上
＊快速鐵路客運網覆蓋省會及90%的50萬以上人口城市
＊煤運通道總能力達30億噸以上
＊全國鐵路客運量達30億人，貨運量達48億噸
＊運輸服務質素大幅提升
＊職工工資收入年均增幅10%以上
資料來源：鐵道部部長劉志軍工作報告
鐵路十二．五規劃受惠股
─鐵路裝備─
中國南車（1766） 昨收報：11.34元 變幅：+5.0%
南車時代（3898） 昨收報：32.90元 變幅：+3.1%
賽晶電子（580） 昨收報：2.34元 變幅：-1.3%
─鐵路基建─
中國中鐵（390） 昨收報：5.98元 變幅：+1.9%
中國鐵建（1186） 昨收報：9.59元 變幅：+0.9%
中交建（1800） 昨收報：6.79元 變幅：-0.3%
─鐵路運輸─
廣深鐵（525） 昨收報：3.17元 變幅：+0.6%