經三代發展的HondaCivicTypeR，可以話係飛仔車代表。不過近年呢架飛仔車唔再遊走旺角及油麻地，身價升高之餘，產地由東瀛轉到英國，早已轉型為中產不羈族的潮物，周末在蘭桂坊都可見其蹤影，水貨行照入FN2Mugen限量版，車價超過五十萬元，大有信心出到貨。
記者：趙慧敏
攝影：陳盛臣
Model：Hazel@GMEModels
狂野氣勢
CivicTypeRFN2Mugen版全球只限量200部，繼早前NSX專門店Nevaeh返咗一部後，再有水貨行返多一部，香港地方細細都可見到兩部，可想而知TypeRFans真係好捧場！無可否認車的外形及質素，確屬歷代之冠，斬尾的揭背車尾確保靈巧，全白色車身是TypeR的標誌色系！不過話明係Mugen限量版，身上重裝才是重點，全車Mugen重裝包圍，以車頭全黑頭鏟最搶眼，挑釁味大增；另一焦點是車尾，超大的排氣喉夠跑味，加上纖維尾擾流，氣勢十足。
滿足視覺
有機會與它遊走半天，雖然於飛仔唔係咁多的港島區活動，但同樣吸引非飛仔類的目光。由甫入車廂一刻，已充份體驗出跑味！鮮紅仿麖皮物料的桶形跑座，將整個人牢牢包着，充滿安全感，科幻味的儀錶板亦頗有超時代的感覺，視覺已極度滿足。
大改LSD系統
駕駛艙鋪排清晰，焦點只集中在金屬物料的波棍，不過由撻匙一刻開始，別期待隨之而來是咆哮的引擎聲，但絕對感覺到動力隨油門越踩越深而源源不盡的動力，加上車廠大刀闊斧改善LSD防滑差速系統，令入彎時按路面情況，調校四輪轉速各有不同，達致限滑差速效果，令操控時更得心應手。
CivicTypeRMugen規格
引擎：1,998cc直四i-VTEC
馬力：201ps/7,800rpm
扭力：193Nm/5,600rpm
傳動：6速棍波前驅
售價：$568,000
查詢：60300009（中華汽車）
三代回憶錄
香港現時仍然擁有不少追捧TypeR的死硬派車迷，由第一代追到現今第三代，足足有30多年歷史。
第一代 EK9（約24萬-26萬元）
1997年EK9系列最先推出TypeR版本，搭載B16B1.6公升引擎，最高輸出185匹馬力，為達賽車化效果，TypeR進行輕量化處理之餘，又加裝LSD限滑差速器。1999年再推出TypeRx，最大改動是加裝豪華配件如無匙啟動及電動車窗等。
第二代 EP3
2001年Honda在EP3上推出新一代揭背TypeR，在英國地方銷售。新車搭載K20A2公升i-VTEC引擎，最高輸出200匹馬力，採用6前速手波。其後再在日本推出TypeRR，將馬力提升至215匹，0-100km/h加速僅需6.4秒。
第三代 FD2（日版）FN2（英版）
新款CivicTypeR代號為FD2，採用自然吸氣2公升K20A引擎，最高輸出225匹馬力，配合6前速手波。日版屬四門設計；英版FN2是三門揭背，兩者車長相距265毫米，但FD2性能稍高，由0-100km/h加速僅需6.5秒。
