【本報訊】曾公佈第三季業績遠遜預期的比亞迪(1211),昨日公佈2010年全年汽車銷量為51.98萬輛,較去年曾兩度調低的銷售目標60萬輛低13.4%,不過符合市場預期,第四季的銷售表現亦較第三季時有所改善。
去年不達標
受消息刺激,比亞迪昨日急彈5.7%,收報42.9元。公司去年全年銷售51.98萬輛汽車,一如市場預期般無法達標;但如只看第四季,銷量為13.36萬輛,較第三季時的9.72萬輛已明顯回升37%;平均每月銷量為4.5萬輛,重回第二季時的水平。
比亞迪去年曾兩度修訂全年銷售目標,由原先的80萬輛降至60萬輛,但銷情放緩趨勢仍遠大於公司所預期。
大摩上月發表報告,指比亞迪在第三季表現欠佳後,已調整發展策略,立即停止產能擴張及增加銷售代理,把焦點放在改善汽車型號及網絡重組身上。比亞迪指最後一季,每個月的銷售持續改善,主要受惠季節性因素,以及期內有新車推出有關,平均售價卻仍在下滑。
展望2011年,比亞迪有信心表現會優於行業平均水平,更多新型號車推出市場亦可望帶動業務增長,平均售價將會回升。比亞迪今年會推出5種新型號的汽車,包括S6、M6及G6等,去年只有3種。
比亞迪截至9月底止第三季度業績,純利按年勁跌99%,大幅低於市場預期,曾一度遭基金洗倉,股價至今累跌25%。不過,新能源車為汽車產業「十二.五」規劃的重點,有關《節能與新能源汽車產業規劃》的徵求意見階段已結束,料將於本月出台,屆時會否為企業提供更多研發補貼及稅務優惠,備受市場關注。