全球能源需求續升，為鉛酸蓄電池生產商帶來商機，內地最大鉛酸蓄電池出口商理士國際（842）擬訂三年發展大計，由基本通訊、不間斷電源（UPS）及消費類等備用電池，拓展至汽車起動電池及新能源儲能電池，冀5年內成全球領先鉛酸蓄電池生產商。
記者：陳韻妍
理士董事長董李接受本報專訪時表示，不同電池有不同生命周期，去年海外市場經濟自金融危機逐漸恢復，帶動去年上半年消費類備用電池出口量按年增50%，故今年重點發展通訊電池、UPS及消費類電池，配合消費類電池高度反彈的勢頭。
今年重點拓消費電池
近年內地汽車業及汽車配件市場增長非常快，去年汽車銷量料由08年800萬輛，升至1800萬輛，帶動汽車起動電池迅速增長。
董李稱，每輛汽車平均兩年換電池一次，因此市場增長空間很大，理士2012年重點發展汽車起動電池及動力電池，上周剛與成都申華車業成立合資公司，便是準備發展電動車電池，相信有關業務可成2012年增長點。
綠色能源越益受重視，連帶太陽能及風電等專屬的新能源儲能電池亦高度發展，由於兩者發電屬間斷性，需電池將電力儲存，為電池生產商創造機遇。董李指出，現時新能源儲能電池市場規模小，但發展潛力大，公司2013年投入更多資源催谷相關業務。
新能源電池潛力大
他續稱，公司非常重視新產品開發，去年研發佔總開支3.8%，新能源儲能電池與純鉛電池同樣是革命性電池，後者仍處研發階段，目前全球只有兩家公司可出售這種電動車電池，預計今年底面世。
中國電池市場高度分散，資源利用及生產效率一直不高，未來數年將是產業整合高峯期。
董李說：「我們會利用這個機會加快公司成長，會不會收購其他電池商，要看我們有沒有機會，目前國內收購工場的計劃，還未有選好目標，因為國內1500家公司規模較小，經營狀況比較劣……如果收購一個健康的工場還可以，不是的話，不如自己建」。