環保唔老套 有機Benz靠樹葉吸光

環保唔老套 有機Benz靠樹葉吸光

環保係車壇大趨勢,慳油、減廢講到悶,有台型兼具馬力先係HotTopic。就趁踏入2011年,展望吓嚟緊一堆環保車款,包括天馬行空ConceptCar,以及正式投產車款,全部有姿勢兼實際。環保,點會老套。

記者:徐影龍

科幻級
免入劏車場 可回收施肥

喺剛完結嘅LA車展,Benz就驚人地展示出騎呢到暈嘅Biome,渾圓外形絕對屬超科幻設計,主題係同大自然融合,最天馬行空者,將一個特殊裝置擺喺樹木度,以葉片吸收太陽光後,轉化成一種名為BioNectar4534嘅液體燃料,整個吸收同排放過程,100%符合環保要求。
車身採用BioFibre特殊纖維,不但輕過塑膠,令車身重量僅454kg,堅硬度亦比鋼材更強。最重要係「百年歸老」後,可回收成建築材料,甚至作堆肥之用。

■BioFibre物料車架,可完全回收成肥料。

■揭起車殼後,見到底架都係一件過,好流線。

超跑級
利曼賽車新貴

電摩打科技越嚟越先進,連講求馬力嘅賽車,都陸續加入「發電」大家庭。呢架由SwissConstructor研製嘅GreenGT,完全根據FIA制訂嘅利曼賽事規格所打造,玻璃纖維造車身,底盤則全屬碳纖維,馬力輸出達402匹。而且準備進入實試階段,若耐用性夠高,的確有機會投入最激嘅LeMans大賽。

■全車由玻璃纖維及碳纖維組成,馬力達402匹。

量產一樣咁型

寶馬Vision早前作世界巡迴展覽,香港亦曾展出過,睇過嘅人無不誇讚其有型出位嘅賣相。Vision採用柴油+電嘅混能系統,寶馬表明會將Vision量產化,前衞外形幾乎全部留低,暫定2013年跟BenzE-Cell正面硬拼。

2+2座椅佈局,上落一樣咁輕鬆。

Audi首度插電

Hybrid喺Audi上當然唔係新鮮事,Q5、A6、A8排住隊出,但Plug-In式即插即叉,就要等到2014年架R8e-Tron登場喇。掛得R8牌頭,肯定屬超跑級,馬力達到308匹,0-100km/h亦僅需4.8秒。

■內櫳偏向精簡,不致因高科技化而感覺冷冰冰。

民用級
100km/h純電驅動

全新A6已曝光,連帶Hybrid版也定喺2012年問世。跟Q5Hybrid採用同一動力心臟,208匹2.0LTFSI引擎+44匹電摩打,特別在於0-100km/h加速,可以純電推動,極之環保。

藍動慳上慳

VW力谷BuleMotion科技,旗下好多車形已採用。嚟到辣跑級嘅Scirocco,再加入透過停車熄匙、電力再生等輔助,令油耗由19.61km/L,提升到22.1km/L,每升油約可揸多2.5公里。

一升油行50公里

三菱跟Audi一樣,將喺2013年推出插電式車款,外形設計跟09年東京車展嘅Px-MiEVConcept極之相似。採用1.6L直四引擎,憑藉純電模式延長駕駛路程,令到平均油耗僅50km/L,相當恐怖。

夠豪夠快

Infiniti終於加入油電混能大家庭,呢款M35h雖主打豪華轎車級別,但最大馬力達360匹,有埋七速波箱,儘管屬油電混能車種,但性能表現一樣咁有睇頭。

本田要揸Fit

驟眼望落,跟普通款Fit、Jazz無乜分別,不過動力配置換上2.0L汽油偈+電摩打,總馬力達到161匹,最重要係夠慳油,喺Eco節能模式下,足足比普通Fit行多25%路程。