直升機放水後無法繼續飛行專家估計不只引擎故障

直升機放水後無法繼續飛行
專家估計不只引擎故障

【本報訊】「超級美洲豹直升機設計有左右兩個引擎,如果壞咗一個引擎都可以正常飛行,呢次右邊引擎有問題,機師都冇得選擇,架機就直接墜落水塘,顯示當時情況係好緊急。」有航空專家相信,是次意外可能不單止是引擎故障,還有其他機件或儀器出現問題。
香港工程師學會航空界別代表詹永年表示,超級美洲豹直升機特點之一,是靠單一引擎都可以正常操作飛行,當然爬升能力及負重能力不及兩個引擎同時發動。他指,直升機在水塘裝水後爬升時,機師發現引擎有問題,即時將水桶的水放掉以減輕負重,但直升機放水後仍無法飛行,顯示故障原因不只一個。

美洲豹特點:盤旋時間長

詹永年說:「超級美洲豹直升機另一個特點係盤旋時間長,續航能力強,肇事前剎那,機師評估過冇可能返航或冇可能喺就近平地降落,所以先選擇喺水塘……因為直升機墜落水塘,機組人員嘅安全系數比墜落山頭高。」
他指出,所有載客直升機本身都有自動充氣浮墊、機上設有救生衣,因此美洲豹直升機墜落水塘不會沉入水底。飛行服務隊的機組人員入職條件之一是能游水50米以上,並要接受水上急降訓練。

發生故障的二號引擎(左),蓋上有疑似燒過的痕迹(箭嘴示)。

離水再起飛 需較大動力

對於為何肇事直升機剩下一個引擎卻未能繼續飛行,政府飛行服務隊總監陳志培解釋稱:「直升機離水再向前飛行時,係需要較大動力先可以啟動,今次單引擎唔足以推動直升機維持喺空中。」
本港過去發生多宗直升機意外,詹永年認為意外與機師的素質無關,在本港駕駛直升機,需經嚴格考核才獲發執照,一般16歲可報名做學員,但要滿18歲才能考取執照,現時本港約有百多人有直升機駕駛執照。
有意學習駕直升機者可向飛行總會報名,學費約每小時6,000元,至少要學56至60個小時才能考牌,即全部學費至少33萬元;學員不能有色盲,由於筆試及口語都用英語,因此學員須具備相當英語水平。

近年本港直升機意外

03/07/2010
空中快線一架AW139直升機,從信德中心起飛往澳門時,疑機尾螺旋槳撞到麻鷹,直墜維港,兩機師及11乘客受輕傷

01/05/2009
一對父子駕駛羅賓遜R22型直升機在九龍城舊啟德機場停機坪降落時失控,直插一輛旅遊巴,父子及旅巴技工受傷

30/05/2005
EC120B型私人直升機在西貢萬宜水庫上空飛時失控,機師在附近草坪緊急降落,機身損毀,無人受傷

26/01/2005
一對父女駕駛羅賓遜R22型直升機在港島南區飛行時遇濃霧,被迫緊急降落蒲台島旁的螺洲,父女無恙

26/08/2003
飛行服務隊一架海豚直升機往長洲接載病人,飛至大嶼山伯公坳時墜毀,兩名機師殉職

註:不包括昨日一宗
資料來源:《蘋果》資料室