政府飛行服務隊共有三架超級美洲豹直升機，意外發生後其餘兩架超級美洲豹直升機須即時停飛，等候法國飛機生產商專家到港作全面檢測。至於日常救援工作，則要重新調配四架較小型兼續航力較低的海豚式直升機負責，當局強調不會對救援工作造成影響。
今年9月維修引擎
肇事的超級美洲豹直升機編號B-HRN，是港府九年前從法國的歐洲直升機公司購買，至今已飛行5,265個小時，每次起飛前都須由維修工程人員進行檢查。機上的組件都是依時更換及維修，對上一次引擎維修是在今年9月。
超級美洲豹直升機是飛行服務隊的遠程搜救王牌，特點是雙引擎裝置，安全性能可靠，續航力達4.5小時、搜索半徑200海里，並可在現場上空盤旋45分鐘。08年汶川大地震時，本港曾派一架超級美洲豹直升機遠赴四川廣漢參加救援工作。至於海豚直升機續航力僅3小時，搜索半徑140海里。
香港工程師學會航空界別代表詹永年稱，當局下令暫停另兩架同型號直升機是符合國際安全指示，由於美洲豹直升機搜索範圍廣，暫停服務期間，會對一些遠程救援有影響，但若只是接送病人或近程搜索影響不大。本報記者
超級美洲豹直升機規格
引擎：2台TurbomecaMakila1A2渦輪軸引擎
引擎輸出：1,573千瓦
最大起飛重量：9,300公斤
最高時速：170海里
續航力：4.5小時
搜救半徑：200海里
最高載客量：2名機師及25名乘客
最高傷病者容量：可同時放置6張抬床及設有7個座位