玩車都可以分好多層次，就算只係一車之主，都可以玩吓花臣，就算只係舊車，都可以令人眼前一亮！要數例子，呢架09款福士SciroccoR單係將車門改為鷗翼，上落車時的氣勢，已經可以媲美好多Supercar！
記者：趙慧敏
攝影：楊錦文
Model：Hidy@GMEModels
車輛提供：TWAutosport（21420001）
任你向上推向外推
可能受林寶根深柢固的影響，身邊男士們對鷗翼總有莫名的傾慕，可能就是越難得到越想得到。不過今時今日改車技術咁高，當然唔使貨真價實買林寶，自己改一樣得！
有改車公司將架09年福士SciroccoR，添上德國配件公司的一對鷗翼車門，當堂煥然一新。為切合路面環境，鷗翼車門設計亦非常有彈性，屬兩用式設計，不但可開啟車門後向上推，亦可如一般車款般，向外推車門離開，若有足夠位置時，又可推向上方開啟車門。
負責改車工程的Tony表示，使用SciroccoR作為改裝目標，主要原因是SciroccoR本身已屬低矮的雙門辣跑設計，飛揚的鷗翼門令車形更霸氣，加上車門玻璃屬無框設計，較為適合安裝鷗翼車門。不過他提醒車主，改鷗翼門要特別小心，過往就曾出現台灣製的鷗翼車門質素較差，安裝後出現漏水入風，甚至升降時不暢順等情況。
油壓避震隨時調校
既然是改車，當然不會獨沽一味，所以這款SciroccoR都經不少改良，車頭換上角形頭唇，與一般流線型設計大有出入，更凸顯出硬朗車形。車尾的四出式排氣喉及尾擾流板等，令車形更具跑車風格。
為增加玩味，Tony又為全車換上避震系統，不過並非傳統為跑車而設的硬避震，反而是一套油壓避震，可透過遙控及車內的按鈕，調校避震升降，從肉眼看，高低距離達2至3吋，換上19吋輪圈及全新跑車煞車卡鉗，令外形更貼近一輛GT級車。至於動力裝置，SciroccoR本身只屬1.4公升偈，但就可透過一個手提的小型電腦調校，將馬力由原來160匹提升至210匹，玩味與辣味兼備，帶畀你嘅滿足感，新車都未必畀到你呢！
改裝價目表
鷗翼車門 $22,000
頭唇 $7,800
尾擾流 $8,600
煞車卡鉗 $18,300
油壓升降避震 $33,600
19吋合金輪圈 $23,000
19吋輪胎 $15,600
總數：$128,900