【本報訊】政府正在趕製的發水樓新作業備考，昨日剛完成經個多月的諮詢，業界普遍認為可行，不過在有蓋行人通道及停車場的豁免細節上有意見，認為可放寬甚或完全豁免。政府應最快本月底公佈正式作業備考。
建築師學會本地事務副主席梁素雲表示，該會支持新的發水樓限制措施。不過，有蓋行人通道不應納入整體10%的豁免上限之內，因為該設施不會增加項目的體積及高度，卻非常實用，既可增加項目的通風，也改善生活空間，免住客受日曬雨淋之苦，甚至可防高空墮物傷人的優點。其他也不應納入限制的如隔音屏障、捕風器及翼牆等，都是有必要才興建的設施。
停車場豁免不宜一刀切
該會對如何定義地庫停車場上也有意見，認為某些設計包括建於斜坡上的停車場，應由高位作準，首層地庫車場可略高出地面及落貨位可建在地面上等，都可全獲豁免。其他意見如獨立屋設計未必能完全滿足持續建築設計指引、和提交綠色建築評級認證的時限等。
此外，測量師學會建築測量組副主席何鉅業對草稿也有意見，指在法例一直容許下可豁免的設施如有蓋行人通道、冷氣機房、管理處及立案法團會議室等，應可繼續獲完全豁免，否則會減低發展商興建意欲。停車場豁免多少也不應一刀切，而窗台深度限制大降至100毫米，會大削採光功能。
港鐵建議大埔地改住宅
另外，港鐵（066）向城規會建議，將大埔滘職員宿舍及會所用地，改為住宅用地，涉及12.1萬方呎。