【本報訊】中國神華（1088）合共斥資262.89億元（人民幣．下同），發展三項運煤的基建設施，三個項目的資本金均佔35%，其餘以貸款方式解決。其中最大宗是總投資134.56億元的大准至朔黃鐵路聯絡線項目，正進行工程前期準備工作。
獲准建准池鐵路
神華公佈，接到發改委就上述准池鐵路項目的批覆，指為完善蒙西地區煤炭運輸網路，同意建設准池鐵路項目。該鐵路北起大准鐵路外西溝站，向南接入朔黃鐵路的神池南站，全長182.3公里，設計建設為國鐵I級雙線電力牽引線路。建成後准池鐵路設計年運輸能力為2億噸級，成為朔黃鐵路上游第二條煤源集運通路。
此外，為擴大北方煤炭運輸通道出海口的裝船能力，以及與後方鐵路運輸能力相配套，神華獲准建設黃驊港三期工程，主要興建四個5萬噸級煤炭裝船泊位，設計年裝船能力5000萬噸，總投資43.9億元。項目計劃同時在港口採用封閉堆場，佈置24座單倉容為3萬噸的儲煤筒倉。
發改委又同意神華對巴准（巴圖塔至點岱溝）鐵路項目的建設規模和總投資進行調整，調整後巴准鐵路是國鐵I級電力牽引線路，正線全長135公里，總投資84.43億元。建成後巴准鐵路設計年運輸能力為2億噸級，連結包神鐵路和大准鐵路，使神東、准格爾等公司主力礦區形成運輸網路。工程預計2012年底投運。