【本報訊】前日造成1死14傷慘劇的東涌映灣園邨巴，原來自今年10月新公司接手後便一直無牌經營。運輸署昨證實兩輛肇事邨巴本身擁有客運營業證書，但行走東涌港鐵站至屋苑的路線則未獲批准，屬無牌經營。保險業人士指意外中死傷者可能因此不獲保險賠償。不過，負責管理屋苑事務的港鐵公司昨日仍堅持肇事邨巴持有「合適牌照」，但卻無法進一步解釋牌照的性質。
記者：羅日昇、李偉民
儘管映灣園邨巴被揭發無牌行走有關路線，但該屋苑的邨巴昨日仍然如常運作，有邨民坦言「有啲驚」，而運輸署則指該邨巴承辦商乃「今是昨非」，因為屋苑管理處昨日改以租車形式，免費接載居民，令有關服務變相「合法化」。不過，運輸署強調前日意外發生時絕對是「違法經營」。
警測車速多人被捉
車禍中的女死者吳國儀（36歲），與丈夫及兩歲半女兒同住映灣園第二期八座，吳婦是家庭主婦。一名女傷者的丈夫葉先生稱，當時吳婦坐在其太太後面，巴士翻車時，車廂裏人叠人。此外，一名婆婆原本趕不上該班車，但司機見她在車後追趕便停車等候，想不到反而令她在意外中受傷。
肇事現場迎禧路與文東路交界地面昨日仍留下大堆車輛碎片，有市民持鮮花到場悼念：「呢度發生過幾次撞車啦，呢個石躉係專登放嚟擋車o架！」前日事發時坐在更亭險被撞死的地盤女看更說：「坐喺更亭好冇安全感，家仲好驚！」她透露，警方昨罕有地派員在上址執行雷達測速，多名司機因超速被罰。
映灣園業主委員會委員林悅以及任職飛機師的住客譚文豪等人，昨分別到映灣園管理處商討死傷者賠償問題，並質問邨巴承辦商永業旅運有限公司「無牌經營」，擔心死傷者家屬得不到應有賠償。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，巴士公司無牌經營是非法行為，保險公司有權拒絕賠償；死傷者家屬只可向車主、司機及屋苑管理公司索償。
運輸署發言人稱，永業旅運申請由東涌映灣園至東涌港鐵站的居民巴士服務仍在處理中，因此事發時接載居民屬於無牌經營。但負責管理映灣園的港鐵公司被問及邨巴非法行走有關路線時，發言人一再重複「永業旅運是持有合適牌照」，但對運輸署指其非法經營則無言以對。