海洋列車煞掣加安全蓋昨仍停駛 車長安排見醫生

海洋列車煞掣加安全蓋
昨仍停駛 車長安排見醫生

【本報訊】海洋公園前日發生的海洋列車急煞車釀成7人受傷意外中,撞傷危殆的老翁傷勢好轉,現時情況嚴重。出事的海洋列車昨仍然停駛,肇事車長被停職調查。海洋公園將於一、兩天內,向機電工程署提交報告,並會在緊急煞車掣加裝安全蓋,確保海洋列車運作安全才重開。

列車急煞時撞至重傷老翁倒卧車廂,乘客協助救援。讀者提供相片

海洋列車昨日停在山下海濱站。譚健文攝

製造商同意即安裝

海洋列車昨停泊在山下海濱站,並有告示指停止使用。海洋公園發言人稱,海洋列車分兩列上、下行駛,若有人按動緊急掣,兩列列車均會煞停。現場所見,列車沒有獨立控制室,紅色的緊急掣直徑約兩吋,在列車控制錶板左上方。緊急掣旁有一個黑框框住,需要扭動才能將車煞停。發言人稱,正考慮在緊急掣上加裝一個蓋確保安全。
前日發生的意外中,下行列車車長報稱身體不適,誤觸緊急煞車掣釀成事故,該名車長現正接受調查。據悉他於04年入職,負責操作機動遊戲,擁有操作七種機動遊戲資格,去年8月始轉為海洋列車車長。
由於海洋列車停開,昨有內地遊客到來,知道未能乘坐感到有些失望。
李繩宗再就事故致歉,表示將於一、兩日內,向機電工程署提交意外報告。至於在緊急掣加裝安全裝置,已獲該署同意,待瑞士列車製造商同意後即可安裝,新設計的裝置保護緊急掣,可防止員工誤觸,列車會確保安全才重新運作。他強調,該名車長接受足夠培訓及得到批核,才能操控海洋列車,列車由中央系統控制,車長主要負責開關門。他已停職及安排看醫生。
機電工程署助理署長薛永恆昨晨在商台節目稱,該署調查方向,是車長為何誤觸緊急煞車掣,以後如何避免同類意外再發生。商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭則稱,海洋公園應加強安全措施,包括在海洋列車加裝扶手,確保乘客安全。

重傷老翁情況好轉

至於意外中受重傷的70歲姓李老翁,傷勢已由危殆轉為嚴重。昨中午12時,旅遊事務專員容偉雄及海洋公園副行政總裁李繩宗到瑪麗醫院探望他。
容偉雄稱,向李翁夫婦及家人致以慰問,希望他與太太早日康復。