2018及2022世界盃都由接近成本沒上限及可用大量「資源」的國家奪得主辦權，這意味甚麼？我贊成韋根會長韋倫所說，FIFA早應改組！其實看俄羅斯、卡塔爾怎搞賽車也可預期他們會勝出。說到賽車，近來一本汽車雜誌作者寫道，從一級方程式確定新加坡已超過香港；其實在房屋、稅制及高新科技更可證明這一點。惟已經舉世知名的香港需要像廣州以高成本搞亞運去提升名氣嗎？但如先搞好房屋、教育及民生等問題當然仍值得支持。
進入年尾假期feel前是時候向大家作一個強隊簡報。首先地上最強怕甚麼？怕個天呢！空中管理員罷工搞亂巴塞，坐旅遊巴遲到奧沙辛拿甫到埗即熱身比賽，在職業足球匪夷所思，但巴塞仍維持強勢，若球場及天氣更好可以不只勝3球。雖然皇馬較早前敗給「長時間青訓」、但尚能反彈在激戰中勝華倫西亞，往後仍可跟進。西甲華倫西亞及維拉利爾近來狀態回復得不錯，而近來最可怕是馬體會，暫宜避之則吉。
英超車路士仍在韋健士離隊陰霾，狀態亦在調整，看看月尾吧。阿仙奴升榜首，但球隊仍頗不穩，最令人意外是尹佩斯還沒回到正選，另希望雲格可用較多資源增一門將及中堅。惟歐聯周中對柏迪遜應不需擔心。另布力般對弱旅由於具備攻堅力仍算可靠，而最可能有假期feel的就要算保頓了。現在重視愛華頓高危嗎？未必，因為不少傷兵已復出。
意甲AC米蘭近來確強勢，而德甲面對雪地，拜仁在管理改變前，他們踏的雪會是更厚的。