勝獅貨櫃（716）發盈喜，認為2010年全年業績會轉虧為盈，過去一兩個星期，勝獅股價表現不錯，不斷創今年新高，而且是逆市而升，勝獅可以說是所有的航運股中表現最好。為甚麼呢？
正確的說，是表現最早，勝獅的股價是眾多航運股的領先指標，走在其他航運股之前，我們觀察一下上一個航運周期，勝獅股價也是走在其他航運股之前，勝獅先升，其他航運股再跟隨。
航運股遲早趕上
目前其他航運股股價依然算是落後大市，因為目前整個航運業正處於新船多，競爭激烈，幸好貨運量也正在增加的情況，貨運量增加與新船增加的兩項一正一負的因素互相抵銷，造成其他航運股股價不升不跌的情況。可是，新船多了，專造貨櫃的勝獅生意就好得很。
現在，股市整體上已上升了兩年，便宜股不多了，股價正處於不升不跌的其他航運股，該算是最值得期待的股，勝獅是其他航運股的領先指標，而其他航運股與去年低位比較，升幅不算多，而勝獅股價飛升也表示整體航運業已經很肯定在復蘇中，現在就在等待其他航運股發盈喜。
前一陣子，傳媒大事報道中國的通脹，既然有通脹，為甚麼不收緊？而只是穩定？不但要穩定，還要續繼「保八」，可見中央對西方國家的經濟復蘇展望依然是持懷疑態度，擔心歐洲會出現雙底衰退，擔心美國的QE2依然無力推動經濟增長。
曾淵滄
城市大學MBA課程主任