【本報訊】本港航空公司香港航空一班由香港飛往日本東京成田機場的客機，因天氣影響而被迫滯留羽田機場兩個多小時，但機長被指無向乘客交代清楚狀況，令機上百多名乘客鼓譟，更有中國乘客企圖打開艙門離開，需日本警員上機調查，結果全部乘客在滯留近8小時後才獲准落機。
據日本《讀賣新聞網》報道，香港航空編號HX618航機載着128名乘客，於本月3日下午1時半由香港飛往東京成田機場，原定在日本時間傍晚6時半抵達，但因成田附近刮起強風而無法降落，被迫轉飛60公里外的羽田機場，等候天氣好轉才飛返成田，乘客被要求留在機上。
不滿機長無交代滯留原因
至晚上9時，機長原打算起飛往成田，但因機組人員一直無提供足夠膳食，又無交代滯留原因，且不准乘客落機，乘客大表不滿。一名中國乘客更企圖打開艙門離開，遭機組人員阻止，該名乘客的親屬向機組人員潑水，其他乘客亦鼓譟，令飛機無法起飛。
YouTube網上播放由乘客拍攝的多段短片中，不少乘客指摘機長無公開解釋滯留詳情，機組人員亦無提供足夠膳食，部份乘客情緒激動，要求機長道歉及立刻讓他們在羽田機場落機，遭機組人員拒絕，雙方理論。片段中有機組人員把守艙門防止乘客打開。
事件擾攘數小時，由於成田機場在當地晚上11時後禁止升降，該客機滯留在羽田，日本警員上機調查事件，經調解後，全部乘客於本月4日凌晨1時許獲准在羽田落機，再由巴士送往東京市區。
有現職空中服務員指出，按照民航規定，航機若因事故被迫降落並非原定的機場，一般來說乘客不可落機，以免阻礙其他航班升降，「因為一上一落花費唔少時間，除非延誤得太耐，又獲得機場當局批准，先至畀客落機」。他稱，今次事件機長及乘客各有責任，「機長應該向乘客交代清楚狀況，而乘客亦應該保持冷靜，與機組人員合作」。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱，根據旅遊保險條款，若航班因天氣延誤，旅客可申請賠償；但若是人為因素導致延誤，如由乘客造成的騷亂，便不在受保範圍，「今次個案原先係天氣影響，乘客係可以索償，但後來因乘客鼓譟擾攘，令班機延誤，咁就冇得賠」。