一如所料，近日港股走勢反覆，是因為期指結算因素，昨日午市後由12月份期指帶動現貨抽升，後市似已突破早前的悶局。我們不能單靠一日的升跌去定後市大方向，而昨日恒指及期指急升，某程度上是淡倉先行補倉所帶動，但整體而言，每當回吐而分注吸的策略不變。
當然，外圍的動盪局勢可能令港股走勢較波動，但我一直都是主張作一個中線的部署，如果將戰線拉長，現水平買貨仍是可取。之前我跟大家講過現水平入市首要先調節自己的心理質素，太貼市有時反而會很易被震走，如果下的注碼是閒錢注，買定最好離手先行抽離一下，無謂炒出炒入玩倦自己。
華晨仍處增長期
回說股市，連日急洗下來的汽車股，嚇怕了不少捧場客，主因是國稅局由下月1日開始向外資企業徵收城市維護建設稅5%及教育費稅3%，對與外資合營的車廠有負面影響。不過，我認為車股借今次調下來是可以再買，此8%的稅款對汽車股的影響相對是有限，尤其是對華晨中國（1114）。
華晨早已剝離中華牌轎車業務，專注致力於輕型客車及寶馬合營的華晨寶馬，尤其是華晨寶馬更是華晨的長增長動力。寶馬銷售群是針對中高端客戶，他們買車基本上是作為身份象徵，所以對價錢的敏感度其實不高，既然華晨仍在增長期，難得借勢回吐不妨分注吸。
另外，早前建議中長線累積的友邦保險（1299）近日走勢明顯弱了，但無減我對友邦的投資興趣。近日回吐，相信並非主流炒作板塊，以及欠缺了早前加入指數成份的短炒誘因。然而，既然基本因素無變，難得回低至現水平，不妨可以再吼，而技術上出現7連跌後已回穩，料反彈可期。
另外，近日開始已多了輪商參與發行友邦相關窩輪，料引伸一些對冲買盤，可留意。
陳永陸
獨立股評人