大市由熱變冷，新股市場亦即時降溫，上周5隻新股就有4隻破發，但股價潛水，有時候卻係提供低吸的大好機會。
中國熔盛重工（1101）係中國造船業的「巨無霸」，未來發展可用「無可限量」來形容，短期股價表現不濟，主要係受大市拖累，但中長線則可看好，值得持有。
熔盛定位為多元化重工企業，僅僅用5年時間，就成為中國造船業的市場領導者，根據手持定單的載重噸計，現時已是中國第二大造船企業及中國最大民營造船企業，截至今年9月底止，造船部門手持定單包括84艘船舶，合計約1500萬載重噸，合約總值約60億美元。
全球造船業中心正向中國轉移，中國的市場份額逐年增長，並且超過日韓。在過去10年，按簽約合同的載重噸計，中國所佔全球新簽定單的份額，由2000年的6%上升到2010年的43%，成為行業當中的領導者。
中國「十二．五」規劃將造船列為重點行業發展，推行「國船國造、國貨國運」政策，由於造船工業技術不斷革新，人工及原材料優勢持續，中國在世界造船市場份額仍可進一步上升，熔盛有龍頭地位優勢，更為受惠。
熔盛業務分為4個板塊，包括造船、海洋工程、動力工程和工程機械，過去3年，業務發展迅速，07年（12月年結）至09年，營業額由6.61億元人民幣（下同）大升到94.7億元，3年的年複合增長率高達278%，而09年亦轉盈，賺13億元，估計2010年可再上升到16.8億元。
快將進入高增長期
2011年開始，熔盛將進入高增長期，以手頭的定單計，營業額估計會有逾1倍增長，而盈利更可大幅上升到43.5億元，每股盈利0.62元，折0.71港元；2012年，每股盈利可再上升到0.86港元。
大市調整後升浪再起，估計恒指2011年可見28000至30000點，預期平均PE約18至20倍，以保守的14倍PE計，熔盛股價可見10元，持有1年，預期升幅逾4成。
郭兆誠