【第57屆澳門格蘭披治大賽車】「波子王」歐陽若曦今年轉駕雪佛蘭出戰世界房車錦標賽（WTCC），雖然他昨在澳門格蘭披治大賽車排位賽未如理想，今日只能排第9出賽，但仍無阻其爭勝決心，勢於自己熟悉的東望洋賽道摘下獨立盃，成為香港首位世界冠軍賽車手！記者：鄧永賢、馬泉崇澳門直擊
由於前日的路車挑戰賽排位賽紅旗飄揚，加上GT盃練習出現大塞車，令原定前日舉行的WTCC第2節排位賽順延至昨晨進行。以08年製Lacetti戰車出賽，於第1節排位賽穩佔第6位的歐陽若曦，卻未能延續早兩天的氣勢，最終只能以第9名完成。
用舊車胎影響表現
波子王賽後坦言有少許失望︰「原本可以更好，但因為新車胎數量不足，餘下一set要留待正式出賽先用，所以被迫用回舊車胎，影響了表現；但我最初也只是想以前10為目標，如今第9位也算達標。」
不過，今日與歐陽若曦角逐獨立盃冠軍、榜首的西班牙車手靴蘭迪斯也遭滑鐵盧，今日只能以第14名出戰兩回合共18圈賽事。然而，經過共10個國家、20站的比賽後，歐陽若曦暫以21分落後該西班牙車手屈居第2。即使今次澳門站分數雙計，歐陽若曦勝出兩回合摘下40分，仍要寄望靴蘭迪斯於16名獨立盃車手中，兩回合均前5不入，方能將獨立盃帶返香港。
首回合取第8有利爭標
為了成為首位香港世界冠軍，歐陽若曦已作好部署︰「現在不會想太多對手的成績，盡力做出自己最佳成績；策略是希望首回合先取第8名，因為首回合位列第8名的車手，將會於第2回合排頭位起步，有助爭取總冠軍。」
過去5年均以澳門站作煞科戰的WTCC，除了獨立盃競爭激烈外，3大戰車雪佛蘭、寶馬及SEAT大戰亦甚有睇頭。不過今年以雪佛蘭CruzeLT參賽的法國車手伊雲梅拿，現時在車手榜以55分領先SEAT車隊的泰基尼，換言之就算澳門站兩回合共得的50分被泰基尼拿得，伊雲梅拿未有任何分數，都已經穩奪全年總冠軍。
WTCC3大廠車大解構
ChevroletCruzeLT
容積：1,998cc
最大馬力：270bhp@8500rpm
最大扭力：260nm@5800rpm
簡評：前輪帶動；自然吸氣；直路快，起圍快，車胎較易磨損。
SEATLeo'n2.0TDI
容積：2,000cc
最大馬力：280bhp@4000rpm
最大扭力：450nm@2500rpm
簡評：前輪帶動；渦輪增壓；直路快、出彎快；要加磅，車胎易磨損。
BMW320siE90
容積：1,999cc
最大馬力：280bhp@8300rpm
最大扭力：245nm@7250rpm
簡評：後輪推動；自然吸氣；咬地性能好，過彎快，但直路稍弱。
澳門大賽車今日秩序
7:15am 寶馬方程式（10圈）
8:45am 路車挑戰賽（10圈）
10:05am 澳門GT盃（10圈）
11:25am WTCC兩回合各9圈
3:30pm 澳門F3（15圈）
票價：$130、$300、$350、$550、$900（港元或澳門幣）