【第57屆澳門格蘭披治大賽車】「波子王」歐陽若曦今年轉駕雪佛蘭出戰世界房車錦標賽(WTCC),雖然他昨在澳門格蘭披治大賽車排位賽未如理想,今日只能排第9出賽,但仍無阻其爭勝決心,勢於自己熟悉的東望洋賽道摘下獨立盃,成為香港首位世界冠軍賽車手!記者:鄧永賢、馬泉崇澳門直擊
由於前日的路車挑戰賽排位賽紅旗飄揚,加上GT盃練習出現大塞車,令原定前日舉行的WTCC第2節排位賽順延至昨晨進行。以08年製Lacetti戰車出賽,於第1節排位賽穩佔第6位的歐陽若曦,卻未能延續早兩天的氣勢,最終只能以第9名完成。
用舊車胎影響表現
波子王賽後坦言有少許失望︰「原本可以更好,但因為新車胎數量不足,餘下一set要留待正式出賽先用,所以被迫用回舊車胎,影響了表現;但我最初也只是想以前10為目標,如今第9位也算達標。」
不過,今日與歐陽若曦角逐獨立盃冠軍、榜首的西班牙車手靴蘭迪斯也遭滑鐵盧,今日只能以第14名出戰兩回合共18圈賽事。然而,經過共10個國家、20站的比賽後,歐陽若曦暫以21分落後該西班牙車手屈居第2。即使今次澳門站分數雙計,歐陽若曦勝出兩回合摘下40分,仍要寄望靴蘭迪斯於16名獨立盃車手中,兩回合均前5不入,方能將獨立盃帶返香港。
首回合取第8有利爭標
為了成為首位香港世界冠軍,歐陽若曦已作好部署︰「現在不會想太多對手的成績,盡力做出自己最佳成績;策略是希望首回合先取第8名,因為首回合位列第8名的車手,將會於第2回合排頭位起步,有助爭取總冠軍。」
過去5年均以澳門站作煞科戰的WTCC,除了獨立盃競爭激烈外,3大戰車雪佛蘭、寶馬及SEAT大戰亦甚有睇頭。不過今年以雪佛蘭CruzeLT參賽的法國車手伊雲梅拿,現時在車手榜以55分領先SEAT車隊的泰基尼,換言之就算澳門站兩回合共得的50分被泰基尼拿得,伊雲梅拿未有任何分數,都已經穩奪全年總冠軍。
WTCC3大廠車大解構
ChevroletCruzeLT
容積:1,998cc
最大馬力:270bhp@8500rpm
最大扭力:260nm@5800rpm
簡評:前輪帶動;自然吸氣;直路快,起圍快,車胎較易磨損。
SEATLeo'n2.0TDI
容積:2,000cc
最大馬力:280bhp@4000rpm
最大扭力:450nm@2500rpm
簡評:前輪帶動;渦輪增壓;直路快、出彎快;要加磅,車胎易磨損。
BMW320siE90
容積:1,999cc
最大馬力:280bhp@8300rpm
最大扭力:245nm@7250rpm
簡評:後輪推動;自然吸氣;咬地性能好,過彎快,但直路稍弱。
澳門大賽車今日秩序
7:15am 寶馬方程式(10圈)
8:45am 路車挑戰賽(10圈)
10:05am 澳門GT盃(10圈)
11:25am WTCC兩回合各9圈
3:30pm 澳門F3(15圈)
票價:$130、$300、$350、$550、$900(港元或澳門幣)