內地富豪越來越多，私人飛機市場蠢蠢欲動。但因低空空域（即1,000米高度以下適合私人飛機飛行的空域）一直受軍方控制，對私人飛機升空限制多多，在特別情況下才允許私人飛機飛行。近日國務院和中央軍委發出通報，決定從明年開始，逐步開放低空空域。
國務院和軍方聯合發佈的改革意見書稱，分三階段開放低空──2011年前為試點；2011年至2015年底前推廣，2016年至2020年深化，形成中國特色的低空空域管理體系。私人飛機要升空，可預先申報航線，經審批同意後便可起飛，否則空軍有權逼降，甚至擊落。目前內地有1,600人取得私人飛機駕照，私人飛機則有991架，但有很多「黑機」未被申報。
胡潤財富報告指，至去年底中國有87.5萬個千萬富豪和5.5萬個億萬富豪，其中至少1/6富豪計劃買私人飛機。亞洲最大私人飛機銷售商「亞洲jet」認為，中國若開放低空，私人飛機每年將增長25%以上，10年內將超越美國，成為世界最大的私人飛機擁有國。
人民網/本報記者