【本報訊】明年是本港航空史踏入100周年的大日子，民航處正籌劃多項大型紀念活動，包括在赤鱲角機場舉辦本港首次拉飛機比賽，分空姐、青年及知名人士組別，挑戰拉動波音747及空中巴士。
記者：呂焯均
香港航空史始於1911年，名為沙田精神號的飛機首次在港飛行。民航處十分重視明年的100周年大日子，與機場管理局及國泰航空合作籌辦連串慶祝活動，包括在赤鱲角機場舉行本港首次拉動巨型民航機嘉年華，活動將有數百人參加，分組齊齊拉飛機。
不開放讓市民參與
據悉，民航處尚在制訂嘉年華的細節，初步日期是明年初，時間則定在清晨，以免影響機場航班，活動地點則選在其中一條滑行跑道，即飛機由客運大樓往跑道起飛中途所使用路徑的其中一段。國泰會借出兩至三架飛機，包括波音747及空中巴士，以配合不同組別的參賽者。拉飛機分三組舉行，包括空姐及女士、青少年和知名人士，空姐及女士組會拉動最輕的機種。活動參加者共數百人，但不會公開讓市民參與，民航處會列出邀請名單。
由於機場範圍是法定禁區，故所有參加者及工作人員都要先獲得禁區紙。一般市民不能進入活動場地觀看，只可收看電視轉播。
大批珍藏公開展覽
民航處也會把大批珍藏公開展覽，包括不同階段的民航服務照片，以及一些古董儀器。現時垂吊在赤鱲角機場客運大樓天花板的一架古董飛機，是沙田精神號的複製品，民航處有意向機管局借來在嘉年華展出，不過機管局研究後發現拆卸工程非常複雜，故最終放棄。
民航處還有另一個「狂想」，想在機場跑道舉辦一場「天與地」鬥快比賽，由一輛法拉利跑車與直升機比拼速度，不過因擔心若發生任何意外，跑道未能依時交回機管局，影響航班升降，最終放棄此構思。
香港航空發展史里程碑
年份：1911
大事：首次有飛機飛行，名為沙田精神號
年份：1925
大事：啟德機場啟用
年份：1936
大事：首間民航公司名為英國帝國航空公司
年份：1946
大事：民航處成立
大事：國泰航空於上海成立，其後隨即遷港
年份：1947
大事：香港航空成立
年份：1958
大事：國泰收購香港航空
年份：1985
大事：港龍航空成立
年份：1998
大事：赤鱲角機場啟用
年份：2001
大事：中富航空成立，現稱香港航空
年份：2004
大事：港聯航空成立，現稱香港快運
年份：2005
大事：甘泉航空成立，07年倒閉
年份：2006
大事：國泰全面收購港龍
資料來源：《蘋果》資料室