繼去年有的士司機被澳洲醉酒青年誤殺後，近日又有司機被醉客打傷，的士業界正醞釀爭取政府立法，容許司機有條件接載醉酒乘客，例如醉客必須有朋友陪同方能「打的」，又或者不能坐前座，減少對司機構成危險，有關建議最快於本月中運輸署的士業例會上提出。
朋友陪伴上車始乘載
去年3月，廣州有的士司機被醉酒乘客用刀刺死，廣州政府即於年底立法，容許司機拒載醉酒乘客或精神病患者。但同是有醉客害死司機，港府卻毫無反應，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠慨嘆司機生命不受保障，「我哋幾年前已經提出，入夜後乘客只可以坐後座，但運輸署唔接受」。
現時法例列明司機駕駛時如被乘客騷擾，有權中止服務，但業界認為無補於事，杜燊棠說：「佢都打緊你搶緊你軚，你家話唔載有乜用？」市區的士司機聯委會永久榮譽會長郭志標支持有條件接載醉酒乘客，「飲咗酒唔揸得車，又唔可以坐的士，肯定俾人鬧，所以我哋唔會一刀切唔載，只要你有朋友陪就得」。他指醉客一般有朋友扶上車，不陪乘車而將責任留給司機，並不公平。
杜燊棠表示，最快本月中會在運輸署的例會上提出建議。立法會航運交通界議員劉健儀支持尋求新方法保障司機安全。立法會交通事務委員會主席鄭家富對立法形式有保留，擔心執行上有困難。