從YouTube《尖閣諸島中國漁船衝突事件》和《尖閣衝突事件的真相》片段中,清楚看見兩次撞船之經過,相信看過的人都不會質疑其真實性,可以說百分之九十九點九是真的,其後日本海上保安廳證實網上流傳的是官方片段。在此先撇開主權問題,單從片段之內容來探討日本海上保安廳巡邏船之執法情況,以及中國閩晉漁號之對應手法。
日方執法無過當之處
釣魚島,即日本之尖閣諸島,是屬於有主權爭議之島嶼,但目前由日本有效管轄,有學過國際法或對執法有興趣的人,就算連一般漁民也都知道,當不屬這有效管轄國之船隻進入或誤闖有關水域時,行使管轄權之一方(即日本)便會作出驅離動作。在國際上,驅離之方法有許多種,日本是以巡邏船阻礙及攔截,我相信是最人性化及最低武力之一種。有些國家,在南海諸島中與中國有主權爭議的各國都曾使用對空鳴槍,更甚的是對闖入的船隻船身射擊。對於日本海上保安廳巡邏船之執法動作,相信是屬於高規格,有水準的。首先,日本巡邏船以日語及中文向中國漁船作出廣播,明確表示漁船進入了日本領海,要求其快退出去,在阻截前已作出警示,而且從沒有使用任何武器,在執法上來說談不上有任何過當之處。
從片段中看到閩晉漁號與日本巡邏船前後有兩次撞擊,一次為直接衝撞,另一次為被攔截下衝撞。香港有些學者認為是日方巡邏船在不安全攔截下所造成的,責任在日方。本人不反對其見解,但這是在一般航行下要遵守的。而當時是日方行使其管轄權,作出驅離的執法行動,情況是不能相提並論。漁船船長在聽到日方之警告後仍執意其航道,並繼續拖網捕魚,其行為是屬於不遵從管轄方之指示,而直接衝撞日方巡邏船之行徑,亦可被視為一種挑釁。日方船隻要圍捕該漁船,並進行攔截是無可避免的,而閩晉漁號先在沒有接受警告後駛離日方管轄水域,繼而沒有停船受驗,在阻截下再撞到日方巡邏船,漁船船長之責任是很大的,相信這屬於一種鹵莽行為。
中方談主權轉移焦點
一般分析,在衝突前,中國漁船向左舷傾斜,反時針畫弧行駛,的確是故意撞向日方船隻。而日本海上問題專家山田吉彥亦表示,通過錄像可以確認中國漁船故意撞向日本巡邏船。中國外交部在影片外流後,並沒對有關內容作評論,反以日方在釣島執法本就是違法問題來轉移焦點,相信對錯之答案是清晰不過了。
李志明
自由撰稿人