【本報訊】P牌電單車夫婦昨日魂斷汀九橋，李健駕駛學校課程主任胡慶盛指出，新牌司機路面經驗和駕駛技術不足，特別是電單車載客後，要求司機有更好的平衡力；同時身後的視線會受乘客阻擋，無論順行、爬頭或切線都需要一定技術，反應要快，新牌仔經驗淺，一旦緊張驚慌下煞車，便很容易失去平衡翻倒。
重型車氣流影響平行
此外，肇事電單車馬力250cc，香港駕駛學院車隊培訓及發展經理謝錦華表示，很多司機在P牌期間都會選擇250cc馬力的電單車，比起400cc或600cc的電單車，250cc不算大馬力，但若司機身材較矮小，250cc亦頗難操控，應選擇較細馬力如200cc或150cc的電單車。謝錦華續稱，電單車行駛期間如鄰線出現重型車輛，產生氣浪會令電單車失去平衡，加上司機是新牌仔，經驗不足受到驚嚇下容易發生意外。
現時司機領得駕駛執照一年內需掛上P牌，立法會交通事務委員會主席鄭家富建議，限制新牌司機所駕電單車的馬力，並且將25歲或以下電單車新牌仔P牌期延至兩年，因為這年齡人士無論路面經驗及個人情緒控制都較差。