港股昨日一度顯著上升，並逼近23800關口，不過再一次無功而還，G20財長會議提出各國不要在貨幣上爭相貶值，結果美元昨日在亞太區時段顯著下跌，刺激油、金價回升，亦推動一眾資源股顯著上升。
不過由於45隻藍籌股昨日表現各異，亦令港股在高位出現壓力。加上本周四為期指結算日，不少大戶進行轉倉活動，所以早前預期港股要進行鞏固的情況將持續。然而上周的低位23300應有支持，可是23800會成為短期阻力。
東航可炒多一兩日
新加坡交易所與澳洲交易所合併，理論上對於香港交易所（388）而言不利，因為競爭會加劇。可是港交所昨日卻成為推動港股上升主要動力，這可反映市場氣氛理想與欠佳的分別。如果現在港股的成交繼續只有500、600億水平，那麼合併的消息絕對會利淡港交所股價，可是現在市場氣氛十分熾熱，所以市場只會憧憬併購會推高港交所估值。
除港交所外，昨日有另外兩大股系有不錯表現，分別是煤炭及珠寶股，前者因為兗州煤業（1171）業績理想所推動，雖然當中涉及澳洲業務及澳元上升因素，可是由於煤價亦有上調空間，所以尚未公佈季度業績的煤股，如中國神華（1088）等仍可留意。
至於珠寶股早前亦多次推介，事實上金價持續在高位徘徊，中港兩地對珠寶首飾需求亦持續理想，但早前的股價明顯較大市落後，如今剛開始發力，相信亦不會只炒作一兩天，當中仍以景福（280）及周生生（116）最值得留意。
建議可短吼的航空股，中國國航（753）明顯跑出，相信在人民幣升值概念及炒業績的雙重刺激下，仍可多炒一兩日。至於落後的中國東方航空（670），可短線追落後。不過去到此水平，暫時注碼要開始縮少一點以平衡風險。
陳永陸
獨立股評人