【本報訊】港鐵油麻地站前日的事故造成上班時間大混亂，港鐵承認車站的廣播不足及誤導，不少人誤以為荃灣線過海至中環的服務暫停，導致大批心急如焚的乘客搶搭接駁巴士的場面。立法會議員批評港鐵事故的應變能力不足，必須檢討。
太子站都有車廂爆火花
前日油麻地站約7時發生事故後，佐敦至中環的過海服務在7時半已恢復，但港鐵沿線車站的廣播均未有清楚向乘客交代，不少乘客誤以為荃灣線過海至中環的服務暫停，導致大批乘客在油麻地爭搭接駁巴士的混亂情況。
港鐵公司事務副總經理王美琪昨表示，事後檢討，當時應通知乘客可選擇由油麻地步行往附近的佐敦站繼續行程。她又表示，港鐵每個車站都有事故時安排接駁巴士的預定地點，油麻地站的預定地點原在彌敦道，警方因應實際交通情況而改在咸美頓街。港鐵正全面檢討應變安排，例如印製臨時接駁巴士站位置的單張，派給乘客。
前日油麻地站的混亂情況，在其他站也有出現，乘客賴女士昨致電電台指出，事發時她乘港鐵列車到太子站，也看到車頂冒煙及爆出火花，車廂的燈全部熄滅，車上的乘客都很驚慌，等了約30分鐘列車才恢復正常並繼續行駛，但列車「行吓停吓」，到旺角站便要所有乘客下車，她出到路面，巴士站已大排長龍，她乘巴士到尖沙嘴再轉乘渡輪過海，要兩小時才回到公司。
乘客盧女士指出，事故期間正由黃大仙乘港鐵往屯門，參加女兒畢業禮，到太子站要轉荃灣線，發現月台非常混亂，她只好走回路面和其他人搶的士。她質疑港鐵廣播不清楚，否則她可以選擇乘車往紅磡才轉西鐵，避開混亂。
立法會交通事務委員會昨舉行會議，有議員批評港鐵事故後不懂應變，只懂道歉。有議員質疑港鐵沒有檢視老化設備，要求政府加強監管，確保港鐵做好保養維修。
運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，已要求港鐵就事故提交報告，除了解釋事故起因外，亦需要交代日後的應變方案。