【本報訊】收緊「發水樓」的新指引明年4月才實施，市區重建局率先在旗下重建地盤設立新建樓規定，標書規定發展商所建單位不可發水超過一成，及興建一定比例實用面積在500平方呎或以下的細單位，以回應市民訴求。市建局不評論新措施會否減少發展商投標意欲，也不排除自行發展有關項目。
無人入標市建局重建
重建項目位於大角嘴福全街及杉樹街交界，地盤面積約560平方米，昨日開始招標。項目完成後會提供約72個住宅單位，以及約840平方米的商業樓面面積。市建局董事會日前決定，發水樓新指引明年實施前自行規限重建地盤的新樓要「小發水」，以回應市民訴求，故規定合作發展商至少要建43個（佔總單位數目六成）實用面積少於500呎的細單位，單位也不可發水超過一成。
市建局發言人表示，會邀請早前已遞交意向書的長實、新鴻基及恒地等15個發展商入標，但發言人不評論加入新規管措施後會否減低發展商入標意欲。據了解，如有關項目最終沒有發展商入標，市建局或會自行重建。
此外，發展局局長林鄭月娥昨表示，近日聽到社會有聲音指擔心發展商趕搭尾班車，明年4月發水樓新指引實施前向當局遞交圖則，故屋宇署昨發出通告，要求發展商要證明有土地擁有權才可入則。通告亦會列明按屋宇署署長批准可獲豁免的樓面設為期兩年的時限性，即在新規定下，如發展商兩年內不起樓，有關豁免會失效。
對於外界質疑港鐵天水圍及荃灣西站等六個西鐵及輕鐵沿線項目早已入則，是趕搭發水樓尾班車，林鄭月娥沒有正面回應會否要求港鐵收回有關圖則，再按新指引入則，但強調政府沒權推翻已批出的圖則。
環保觸覺主席譚凱邦歡迎市建局規限旗下新樓「小發水」決定，但認為港鐵應仿效市建局，就六個項目重新入則，「市建局自己都做到小發水、建細單位嘅決定，點解港府唔俾少少壓力港鐵，以回應市民訴求」。