１）政策打壓不倒實際需求，內地樓市即為最佳寫照。內房股受心理影響長期落後大市，其中最嚴重一隻是打正旗號專攻內地樓房產業的中國地產（1838），現價遠離上市招股價與07年高峯，與資產及盈利兩大基本因素大幅脫節，可視為炒落後的首選對象。
進入中期反彈大浪
中國地產上周收2.55元，重站10日平均線之上，經10月初短暫調整後，呈旗形突破，周線圖以「圓底」往上挑戰4月高位2.72元，一旦破位，即可進入中期反彈大浪。目標4.32元，是以高峯6.50元跌至0.81元見底，累跌5.69元後的黃金比率0.618倍反彈幅度推算，雖較現價有69%上升空間，但計及兩大基本因素，仍然「平通街」！
中國地產07年2月上市，招股價3.60元，至今仍潛水29%，比歷史高位6.50元，更低達61%。不合理是09年度（12月年結）盈利已大幅回增14.6倍至96.1億元，更超越上市時07年度盈利79.3億元達21%，但股價卻遠離招股價與高峯價，提供難得的低位收集機會。
中國地產主力發展上海房地產，收益來自物業銷售、租賃與管理。09年度每股盈利5.31元，PE低至0.48倍，因盈利中有120億元來自物業公平值，其參考性不大，而2010年上半年也有76.8億元出自公平值收益，但總可反映出其NAV的豐厚程度。
NAV每股19.12元
中國地產今年6月底NAV每股高達19.12元，現價PB低至0.13倍，較華潤置地（1109）PB2.24倍，大幅折讓94%。「龍頭」與「龍尾」PB應有差距，但與同為主攻上海物業的湯臣集團（258）現價PB0.45倍比較，也有71%折讓，其超平程度只能以兩個字形容：離譜！
深信地產股的盈利必然是來自手上有多少土儲，土儲價值則反映在NAV上。中國地產NAV一直未被股價作出較合理的反映，或可能與今年6月底總借貸達45.9億元，其中7.8億元須在1年內償還有關。計及資產負債率為10.4%，實在穩妥安全。
潛在價值將獲釋放
內地樓市雖仍要面對中央不斷加強打壓的威脅，但中國消費力之強，前所未見，其中一個最大動力，是來自取消戶籍制度與城鎮化，勢將掀起人類歷史上一次最大的移民潮。透過城鎮化，國民對樓房需求只有更大更殷切，而中國地產有的是豐厚土儲，足以應付未來多年發展所需，其「潛在價值」將獲全面釋放，股價勢必水漲船高，爆升可期！
遠低於當年私有化PB
上周五儀征化纖（1033）曾傳私有化，一度爆升21%。私有化3個字，是股民最喜歡聽的字眼，買中私有化股份，一朝發大財。
中國地產曾經私有化，然後再上市。中國地產前身是太平協和，以前代號諧音「洗衫板」（438，現為彩虹電子所用）。03年，汪世忠以PB0.45倍的條件，將當年的太平協和私有化，小股東不滿，但亦無可奈何接受。
07年，汪世忠將太平協和包裝過，變成中國地產，招股價的PB是0.75倍。汪氏以低PB私有化太協，然後以較高PB再將其再上市，算盤打得很響，大賺差價。
萬料不到，現在小股東買回中國地產，只須付PB0.13倍，較當年太平協和私有化的PB0.45倍，低七成！
中交建指向9.4元
２）中國交通建設（1800）上周五以大陽燭姿態，升至7.77元收市，剛突破7月上次反彈高位7.66元，直指目標價9.40元，預期升幅21%。
中交建去年衰足1年，累跌27%，與大市背馳。今年預期反彈，追回失地。以去年6月高位11.50元跌至今年5月低位6元，累跌5.50元計，黃金比率0.618倍反彈目標在9.40元。
中交建是內地基建「龍頭」，背景與實力雄厚，07年時PB曾高至7.40倍，與現價PB1.86倍比較，當年可能過龍，但以現時國企指數只比歷史高位低34%計，現價PB1.86倍則肯定十分落後。
即使中交建升抵目標價9.40元，其PB仍只回升至2.25倍，相對同業如株洲南車（3898）現價PB6.05倍，折讓仍高達63%，可見中交建現價如何偏低，趁早上車仍有着數。
高彰坡
