戈壁沙漠，一處令人感覺遙不可及的地方。有一天，我們這班狂徒轉接坐了一天飛機，抵達這個陌生國度。叫人嚮往的，是大家可以駕着Audi的四驅王Q5及Q7，走進歷史隧道，在莫高窟及玉門關等歷史遺蹟中遊走，雖然經過顛簸的沙漠，長途的車程卻令一切變得更實在。
記者、攝影：趙慧敏
鳴謝：合迪汽車
下雨後氣溫驟降
這個名為奧迪駕控之旅——敦煌沙漠探，雖說已選在秋天，亦即敦煌天氣最舒適日子，不過在抵達前，原來當地下了幾天雨，當地人說那幾天的降雨量已是全年的總和，不過降雨多少與我無關，我只知道氣溫突然下降至攝氏十多度，帶來的衣服惟有全穿上身！另一問題是濕潤的路面或沙面，未知是否影響原定安排，幸好踏入第二天，天氣轉晴，加上經歷過沙山駕駛技術訓練後，各人更加手癢，在駕車遊覽各景點之餘，重頭戲是一嘗穿越沙漠的感覺。
遇上沙堆 神經繃緊
首站是莫高窟，然後到陽關、玉門關、漢長城，不過重頭戲始終是戈壁沙漠。當地教練說戈壁沙漠平日列為禁區，今次是特別申請，且只此一天，機會難得，更加叫人興奮！上半日路段大多集中於馬路，對戰意十足的車手來說有點沉悶，幸好還有景點遊覽稍作調劑；不過來到下午，心情立即逆轉，醒目教練先選了一段難度較低的戈壁沙漠讓車手小試牛刀，望向茫茫的沙漠，不期然變得狂野，排列整齊的車隊突然變得「潰不成軍」，在沙漠中放縱奔馳，教練不是早訓過要梯形排出車隊嗎？訓示早已拋諸腦後！不過沙漠始終「暗藏殺機」，有不少起伏的小沙堆，若不能及時減速，隨時全車彈跳起來，這衝力足以令全車乘客彈到撞車頂，繼而狂叫。
駛過河床 份外專注
黃昏時分，大家沿沙漠繞道秦家灣回程，沿途經過不少河床地帶，狂野的心情變得緊張，因為現在最重要是靠個人駕駛技術，安然越過這些河床，不過香港有多少駕駛者有行駛河床的經驗？我相信少之又少。坐在駕駛席旁邊的教練不斷提醒，河床地帶最重要控制速度，澗水速度要快，否則隨時陷入鬆軟泥濘中不能自拔，這一刻大家又變回乖巧學生，邊聽教練指示，邊小心翼翼走過河床，最終全部安然渡過，這個既刺激又叫人難忘的駕駛經驗，叫人知道Audi的四驅王Q5及Q7城市越野絕非潮流玩意，要它攀山越嶺，絕對應付自如。
