炒友Blog:突破圓底中航工業好事近 - 邱古奇

炒友Blog:突破圓底中航工業好事近 - 邱古奇

大市續在高位反覆,恒指大超買,調整始終會出現,然而超買正是強勢表現,故不宜見超買造淡。大市若整固,政策股和細價股仍會個別炒作,炒友不愁無用武之地。
中國航空工業國際(232)上周五突然發難,股價急升8.24%,報0.46元,成交激增至7271萬股,是近7個月來最大的單日成交,較對上5個交易日總和還要多出57%,動力十足。從周線圖分析,中航工業由4月至今營造圓底,上周已突破右柄和頸線阻力,以圓底量度升幅計,中短期目標在0.62元,潛在升幅近35%。
中航工業經營平平,上半年營業額增18.9%至1.29億元,主要是旗下非全資附屬公司浙江海聯熱電業務復蘇,但期內中航工業乃要虧損318.2萬元,主要來自EC120直升機項目的撥備。

每股NAV大增至0.5元

中航工業的吸引力,主要來自重組注資。中航工業的母公司是中國航空工業集團,系內重組已經開始,同系的中航科工(2357)去年經過注資改造後,已脫胎換骨,中期盈利大增逾50倍至3.97億元人民幣。
母公司高層表明,希望明年將1500億元人民幣資產注入旗下上市公司,而後年完成的注資規模將達2400億元人民幣。如此龐大的注資行動,中航工業只要分到1成,規模便是數百億元,公司目前市值不足22億元,未來將擴大15倍以上。
中航工業基本上已淨化業務,財政狀況亦相當健康,上半年持有銀行存款及現金共3.69億元,未償還銀行貸款7758萬元,手頭淨現金逾2.9億元,隨時可以注入資產。
值得注意的是,截至去年底中航工業每股資產淨值(NAV)0.201元,股價現有129%溢價。不過,今年中期報告列出,截至6月底公司權益持有人應佔權益約為23.9億元,即每股NAV大增至0.50元,股價變成折讓8%。NAV大增,是因為公司持有的非上市股本投資今年已於深圳上市,以公平值計有11.14億元進賬。
中航工業股價以大成交突破,料有好消息跟尾。公司在中期報告中表明,「集團的長遠策略乃進一步發展及擴大本集團之航空相關業務」,注資一旦落實,股價不難升空。
買賣策略:0.48元或以下買入,目標0.62元,跌破0.43元止蝕。
邱古奇