【本報訊】家務助理工時和地點不定，交通費龐大。一項調查發現，近六成家務助理每月工時少於72小時，即使居於交通支援計劃地區也未能受惠。家務助理總工會建議政府將交通津貼擴展至18區，並取消每月工時不少於72小時的規定。
政府自07年6月推行交通支援計劃，向居於4個偏遠地區包括元朗、屯門、北區和離島的求職人士，以及每月工作時數不少於72小時和月入少於6,500元的低收入僱員，每月提供600元交通津貼。
交通費佔月入16%
職工盟屬下的家務助理總工會，於9月以問卷訪問244名會員。結果發現，三分一人每月工作少於72小時，五成人月入少於3,000元，近兩成人交通費支出龐大，佔月入16%。
居於元朗的家務助理娟姐認為，以每月工時作為申請交通津貼條件之一並不公平，「因為我哋工作好唔穩定，有時一個月做得幾次，過年前旺季每個月都超過72個鐘，根本申請唔到」。由於交通費用昂貴，她現時只選擇區內家務助理工作，月入逾3,000元。她曾參與政府02年推出「家務助理特別津貼獎勵計劃」，每次工作獲50元津貼，「有50蚊津貼去遠啲都冇所謂，高峯期一個月賺成7,000蚊o架」。