工聯會大踏步向2012年選舉進發，其1+5的目標，即同時參選「超級區議會」及5個地方選區，對不少原來受惠於工聯會配票效應的人士造成打擊，其中最受影響的當然要數九龍西梁美芬。
單仁聽聞工聯會至今都未有於九龍西披甲上陣的合適人選，但鐵定不會再次力撐梁美芬，原來年初的高鐵撥款投票意向，令不少會員對這位左派同路人怒火中燒！
其實自從梁美芬在08年立法會選舉勝出後，工聯會中人已對她有微言，指她雖然打着西九新動力的旗號出戰，但假若沒有工聯會「公然」為她拉票，怎能吸納萬幾張選票？可恨這位議會新丁在當選後卻認為自己是以教會票取勝，不但半聲多謝都沒有，更在傳媒前否認獲工聯會襄助，不少工聯會中人私下指她「忘本」，但一直吞聲忍氣。
不滿高鐵撥款跑票
直至本年初的高鐵撥款，終令不少工聯會會員立下要與她劃清界線的決心。翻查資料便發現，梁美芬雖然在財委會投票前發言支持有關撥款，指高鐵項目有利社會各階層，但到投票時卻突然失蹤，有工聯會成員稱會內對此反響極大，認為梁美芬既是建制派一員，便應全力護航到底，豈可臨陣為選票退縮，毫無承擔？
據聞與她同屬九龍西選區的民建聯李慧琼，也因為大角嘴居民反對高鐵，而多次向黨內申請豁免跟隨該黨投票，但有關要求未獲接納，李慧琼縱然無奈也乖乖地留在議事廳投下支持票。有工聯會中人得悉此事，更加「睇佢唔順眼」，斥責梁美芬「信唔過」。
7月時通過的最低工資投票，梁美芬又再次臨陣倒戈，原本支持政府的她忽然未有反對泛民主派提出要求保留《行業委員會條例》的修訂，令泛民突襲成功，也令政府當局對她「另眼相看」。工聯會眼見一手捧起的人原來不可靠，當然不想再押錯注，因此無論稍後物色的人選是否有勝算，也不會再支持梁美芬，以免再失望多幾回。