【本報訊】政府在工業用地檢討報告中，將29.5公頃工業及商貿地，轉作住宅用途，但仍保留近300公頃土地為工業用途，部份土地中長線預料仍會更改用途，轉為非工業用途。元朗有兩幅工業用地，面積共達24.66公頃，將來也會轉為與周圍環境相配的用途。
可建2600伙千呎大戶
該兩幅工業地皮，一幅位於青山公路屏山段、唐人新村路及元朗公路交界面積14.8公頃，政府地約佔32.6%。根據規劃署報告指出，該工地現時的空置率雖然只有1.3%，周邊除元朗公路以南有工業地皮外，其餘三邊均是村屋及私人住宅物業，或住宅用地等，包括發售中由恒地（012）興建的翠峰。另外，新世界（017）的唐人新村項目，則有機會明年應市。由於區內住宅項目規模普遍不大，買家層面亦有局限，地皮改劃研究對新樓盤叫座力的影響不大。
另一幅面積約9.86公頃的工業地，位於西鐵天水圍站附近、天盛苑以南，政府地約佔2.97公頃。土地如果能夠連毗鄰一幅未決定用途的土地一併研究，也可改變用途。而有關地皮靠近港鐵（066）的天水圍站項目，改劃研究將有助增加項目推出招標時的叫座力。
上述24.66公頃的兩幅土地現雖然暫保留作工業用途，長遠有需要進行改劃研究，令土地用途更能與周圍環境配合。業內人士認為，如以低密度住宅地積比率約一倍發展，扣去基建用地，兩地可建樓面約260萬方呎，粗略可提供約2600個面積約1000方呎的大單位。
近南灣船廠地擬改用途
除上述兩地外，報告也指出，現時香港仔深灣遊艇會以南的布廠灣船廠地皮，約1.88公頃，同樣因為毗鄰都是住宅發展，已不太適合再作工業用地，所以當能夠覓地搬遷該些船廠後，便可改變土地用途。現時發售已接近尾聲、由新地、嘉里建設（683）及百利保（617）合作的鴨脷洲南灣，原先有礙觀瞻的船廠景色有機會消失，對樓價有正面作用。