炒股猶如打仗，每次總要祭出一兩個冠冕堂皇的理由，來說服自己出兵。20天前本欄推介中鐵建（1186），高明當日打出「大摩分析員可信」、「強烈買入」等旗號。當天開市價為10.62元，至昨天收市為10.82元，雖有少少斬穫，但雷聲大雨點小，最後還比不上本欄昨天建議離場、兩間細行推介的安徽海螺（914），幸好後者賺約二成一，整體仍有賺，算是個安慰獎。
昨天兩間大行出戰東方航空（670），高盛看好，瑞信看淡，旗幟鮮明。且先看雙方主帥開戰前的演說。
高盛由分析員HinoLam領軍，宣稱東航錄得強勁的8月經營表現，預期下半年盈利增長由國際航線帶動，重申買入，目標價為5.90元，並維持亞太確信買入名單。
瑞信統帥則是分析員IngridWei，聲言東航第4季較同業面對更大的增長放緩挑戰，相信股價會出現逆轉，維持跑輸大市，目標價2.20元。
兩軍昨天首度交鋒，該股升0.23%至4.40元，高盛先小勝一仗，儘管如此，我們還得走進歷史，看看兩位分析員往績，判斷誰個碼頭較值得跟。
分析航空股往績佳
根據《報告王》，高盛分析員較純正，主打航空股，惟近況麻麻，短線（2天）及中線（20天）平均皆蝕2.45%及4.9%；至於瑞信分析員，若只計算航空股，短線及中線平均賺1%及2.6%，得勝率較佳之餘，往績亦較理想。
本欄決定：今次東航，跟瑞信！
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高明
本月逢周二、四、五刊出