國務院上周剛確定七大戰略新興產業，當中特別獲中央眷顧的新能源汽車發展規劃細則可望打響頭炮，率先在第4季出爐。
谷混能車 重組零部件企業
按照節能與新能源汽車產業未來10年規劃，前5年是培育期，後5年是發展期，冀2015年純電動車及插電式混合動力車累計產銷量逾50萬輛，2020年累計產銷節能與新能源車逾500萬輛。
中國汽車工業協會副會長董揚明表示，節能與新能源汽車產業發展規劃草案，短期會上報國務院審批，混合動力汽車將成為節能技術的主力產品，純電動車的比例相對較少。
中汽協助理秘書長葉盛基透露，中央冀未來主要新能源汽車企業的產銷規模逾100萬輛，以及有數家50萬輛的企業；至於汽車零部件環節，將組成數家產銷規模超過100億瓦時、具有電池關鍵材料研發和生產能力的動力電池龍頭企業，使各個關鍵汽車零部件都有骨幹企業。
研推補貼 減免購置稅
據悉，規劃還建議對可減省20%以上燃料消耗的節能與新能源汽車給予適當補助，並對純電動車及插電式混合動力車減免車輛購置稅，以減低發展新能源車的成本，希望2015年可實現乘用車行走100公里平均油耗水平降至5.9升，2020年降至4.5升。
現時工信部車輛產品公告內，新能源車企業已逾60家，相關產品約240個。業界稱，隨着更多鼓勵政策出台，將為新能源車產業化鋪平道路，加快推進發展。