釣魚台撞船事件引發的外交風波，就算中國船長詹其雄現時獲釋回國，也不會就此落幕。日方期望藉撞船在東海撞出更多機會、更大利益，而中方吸取2008年與日方達成共同開發東海協議被指賣國的教訓，正連消帶打，以挽回在東海協議上失去的面子。
民主黨上台衝擊日外交
日本昨日釋放中國14名船員和漁船，是回到理性解決釣魚台問題的軌道上的第一步。對於釣魚台島，中日雙方都宣稱擁有主權，但目前實際上由日方控制，中國大陸、台灣漁民則不時出入附近海域捕魚，日方過往對中國漁船、保釣船及人員通常採取驅趕行動，並未如今次一樣強硬地扣船扣人。
日方改變做法的背景，一是在中方將南海納入核心利益後，美、日分別表達不滿及關注，日方有意加快在東海宣示主權；二是民主黨上台後，日本外交系統受到政治任命的衝擊，過往克制、理智的做法受到挑戰。日本的目的，可能是透過扣船扣人，再以「國內法」予以審訊，創下「法理上擁有釣魚台」的判例，一如兩年前簽署東海協議時，藉中方同意注資春曉油田，在「中間線」問題上創造有利日方的輿論。
東海後續談判只舉行一輪
中日前年簽署東海協議時，宣稱要將東海建設成為「和平、合作、友好之海」，劃定共同開發的七個區塊，多在日方主張的中間線附近，合作開發的春曉油田更位於中間線西側。
中國外交部堅稱，日方承認春曉油田的主權屬於中國，但日方公開反駁，並聲稱中方同意日方注資春曉，也是共同開發。中共領導層因此被炮轟是賣國，只為了換取日本首相福田康夫出席北京奧運會開幕式。
兩年多時間內，日本首相已三度更迭，中日有關東海協議的後續談判只舉行了一輪。新一輪談判原訂本月舉行，但北京藉釣魚台撞船事件宣佈押後談判，日方隨時可能偷雞不成反蝕一把米，不只在釣魚台未撞出新的利益，反而在東海問題上被已有警覺的中方將一軍。
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